【NXT Gen】2024-10-10
香港車手區天駿 (Antares) 在剛過去的週末於洲際GT挑戰賽美國站賽事上勝出Pro-Am組別，成功鎖定本年度洲際GT挑戰賽獨立盃總冠軍。
區天駿於賽前以贏得獨立盃冠軍為目標，與兩名隊友，分別是荷蘭車手Loek Hartog及來自瑞士的Patric Niederhauser，駕駛10號Herberth Motorsport保時捷911 GT3 R (992) 戰車參加這場8小時的耐力賽。
3人在練習賽中一直處於前列名次。保時捷廠隊車手Niederhauser以令人驚嘆的完美表現，成功奪得全場排頭位資格。無獨有偶地，這次是繼去年後，第2次由區天駿所屬車隊於排位賽以Pro-Am陣容擊敗一眾職業車手參賽隊伍。
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週日的正賽上，由Niederhauser負責開首的第1棒，他在比賽早段一直保持領先。可是車隊一次的溝通失誤，他們在安全車領航下錯過了進站時機，導致10號車落後領先對手兩圈。Antares和隊友Hartog在接著的4個小時內接力駕駛，利落穩健的作賽方式，令他們逐漸回到爭奪組別領先的位置上。
比賽進行至中段，區天駿的主要獨立盃對手因故障被迫退賽，這名香港車手亦提早宣告於獨立盃封王，獲得年度總冠軍。但在距離比賽完結僅90分鐘之時，再度接棒的Niederhauser向車隊匯報戰車的轉向系統出現問題。最後Niederhauser成功帶著傷疲盡現的戰車衝過終點，獲得Pro-Am組別冠軍。
區天駿賽後跟隨本站賽事傳統，親吻終點線的地磚來慶祝他在印第安納波利斯賽車場的首場勝利。這位香港車手參加本賽季每站的洲際GT賽都在獨立盃中獲取最高分，最終以分站勝利作結並奪得總冠軍。
區天駿 | 10號Herbeth Motorsport保時捷911 GT3 R (992)車手
「這個星期就像坐在過山車上一樣，在排位賽中，我們有很好的速度，並且連續第二年取得全場排頭位資格。但到了比賽當天，我們在開首第1個小時就犯下嚴重錯誤，為所有車隊送上一次免費進站的機會。及後我們努力作賽，沉著迎戰，至比賽中段成功彌補些許差距。我們出色的團隊合作，再加上競爭對手遇上的各種事故，最終令我們成為爭冠份子。但老實說，在比賽最後一小時，我們的戰車出現轉向問題，我們也曾懷疑是否能夠完成這場比賽。」
「能夠在印第安納波利斯獲勝並贏得IGTC獨立盃冠軍，我終可放下心頭大石。很榮幸能夠成為在這傳奇賽道獲勝車手的其中一員，有資格可以在終點線上『錫磚頭』。去年我們在這裡只差一點就能贏，今天我們終完成未竟的事！」
Photo Credit: CBR Media
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