Aston Martin車隊負責人Mike Krack表示，Lance Stroll在新加坡排位賽的嚴重意外證明他對F1充滿熱誠，否則就不會如此拼搏。
Stroll指他在Q1的最後一個計時圈受到輪胎、慢車和亂流影響，使他在最後一個彎失控撞牆。當時Stroll在最後一個計時段就有大量修正動作，然後在最後一個彎使用太多路緣石導致失控，救車不果後高速上牆。
Stroll的AMR23賽車嚴重受損，Stroll本人在接受檢查後並無受傷且得到FIA的參賽許可，但他和車隊在週日商討後決定退出比賽。
最近外界質疑Stroll的能力，而此次事故更讓眾人加深這一印象，但Krack則認為Stroll冒著撞車風險刷單圈恰好反駁外界指他無心戀戰的觀點。
Krack表示：「這件事證明他全力以赴，如果沒有拼盡全力，就不會用如此高速衝進那個彎道，因此證明了他完全投入F1。Lance是一位非常優秀的選手，他比人們想像的更好，他在撞車後依舊接受媒體訪問，所以我一點也不擔心他。」
Krack強調Stroll一定會參與本週末的日本大獎賽：「他的身體還有一點酸痛。當然你這樣撞法，肌肉一定會受到壓力，就像你在健身室練了一整天的感覺，但他已經準備好日本的比賽。最重要的是他的身體狀況很好，其他都是次要的。」
Aston Martin指Stroll的賽車可以修復並已將維修費納入成本上限內。根據最近的報道，此次事故的維修費高達16.2萬美元，Stroll今年累積的維修費為229萬美元，使他僅次於Logan Sargeant成為本季開銷第2大的車手。
Sargeant仍努力爭取生涯首個積分以求在2024年留隊，但他的維修費已經達到279萬美元。Red Bull的Sergio Perez以211萬美元排第3，第4為Alpine的Pierre Gasly (168萬美元)，McLaren的Oscar Piastri第5 (163萬美元)。
Stroll在冬天的單車事故中手腕骨折令他錯過季前測試，可是他仍能參加一週後的開幕戰巴林。可是Stroll整季的成績平平，被隊友Fernando Alonso海放，到了8月的荷蘭大獎賽前後更傳出Stroll有意離開F1轉戰網球比賽。
有指Charles Leclerc和Lando Norris考慮在未來加盟車隊成為Alonso的隊友，而Aston Martin將於2026年與本田合作，因此包括角田裕毅等本田車手也是潛在人選。
Photo Credit: Singapore GP
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