Aston Martin車隊負責人Mike Krack表示，車隊正在盡力解決Fernando Alonso在卡塔爾遇到的座椅過熱問題，但此類問題原本已經不是第一次出現。
在上週末的卡塔爾大獎賽中，高溫高濕度的比賽令一眾車手極為辛苦，其中Alonso透過無線電表示他的座椅出現過熱問題。由於太過炙熱，Alonso要求車隊在進站時將一桶水倒在他身上。
Alonso當時表示：「我的座位著火了，能不能在進站時做點事情？例如向我潑水之類的。」
不過比賽規則不允許車隊向車手潑水降溫，因為車手正坐在通電的賽車中，潑水絕對有觸電的風險，而且考慮到對AMR23賽車駕駛室內的電線和零部件運作的影響，車隊沒有同意Alonso的話。
Alonso最終以第6名完賽，也沒有出現身體不適，但Krack後來表示這已經不是Alonso第一次指賽車座椅有過熱的問題。
Krack表示：「他已經說過幾次了，我們也正在改善這個問題，這並不是說我們甚麼都沒有做。我們在新加坡也出現這種情況，但那裡的條件要好很多。我認為如果這種情況持續下去，我們距離裝空調就不遠了。」
Krack指出了坐椅下方熱力的來源，而且熱力集中在駕駛室的右側。
「車手周圍有液壓管路和ECU，它們在行駛時都在不斷升溫，只有座椅能將那些系統與車手隔離。而且我們不希望加裝任何主動冷卻系統，因為只會徒增重量。」
Alondo在解釋他面對的坐椅時，也提到隊友Lance Stroll也發生同樣的問題。
「我和Lance都遇到座椅右側的高溫問題，我在前 15圈有被燙到，所以我在無線電詢問車隊是否可以在進站時向我潑水或做其他東西，但這種做法顯然是不合規的，可見情況是相當極端。」
「我們一直在處理這類問題，但這次真是太極端了。」
由於受賽車的先天特性所限，Aston Martin無法在今年透過升級解這個問題，但卡塔爾大獎賽一定是車隊的一次經驗，研究在來年改善散熱及通風問題。
Photo Credit: Pirelli
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