【F1】2024-10-14
Audi確認Mick Schumacher是他們的考慮人選，但強調車隊並不急於作出決定。
2025賽季還剩VCARB和Audi Sauber各一個席位空缺，VCARB預計在季後才決定，Audi Sauber則在季初就已經與Nico Hulkenberg簽下多年合約，但另一個席位仍在進行評估。儘管現役的Valtteri Bottas曾表示有信心獲得續約，但Audi也將目光投放到年輕車手身上，包括McLaren青訓車手Gabriel Bortoleto和Schumacher。
其中Schumacher在2022年不獲Haas續約，之後成為Mercedes和McLaren後備車手，期間他一直爭取重返F1並向不同車隊接觸。今年他代表Alpine參加FIA世界耐力錦標賽，並透過與Alpine的關係嘗試爭取來年的F1席位，但經過一輪測試後，Alpine選擇了後備車手Jack Doohan。後來Mercedes亦決定簽下自家的年輕車手Andrea Kimi Antonelli。
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已經離開F1兩年的Schumacher，重返F1賽場的機會正在不斷減小，目前最有可能獲得的是Audi Sauber的席位，這也很可能是他重返F1的最後機會。Audi首席營運主管兼首席技術主管Mattia Binotto日前接受Corriere dello Sport訪問時確認，Schumacher在他們的考慮範圍內，但強調車隊並不急於作出最終決定。
Binotto表示：「我們正在評估他，我們已經見過面並進行討論。我在Ferrari車手學院的時候就認識他，我知道他的優勢和潛力，他是我們考慮的人選之一。我們還有時間，不急於作出決定，而且其他車隊也已經決定了來年的陣容。」
「有兩方面是至關重要的，一方面是經驗，能為車隊的發展奠定基礎。另一方面是年輕且有天賦的人才，能與車隊一同邁向巔峰。」
至於車隊方面，現時Audi正在為完全收購Sauber並在2026年以廠隊身份參賽做準備。Binotto表示，未來12個月的最大目標是增聘人手，在規模和實力方面與上游車隊看齊。
「我們正處於開始攀登的階段，前面就是珠穆朗瑪峰，現在我們只看到山腳。我們正在決定從哪一邊開始攀登，重點是建立一條路徑。我們需要對整個企業進行改革，包括規模和文化。與其他競爭對手相比，我們少了約400人，我們需要增聘人手才能在同一水平上競爭。這些人才並不是一朝一夕就能找到的，而且不一定只在F1尋找人才，我們會投資在年輕人的身上。」
「其他車隊花了數年時間才達到巔峰。(Jean) Todt於1993年加入Maranello，他們要到1999年才拿到第一座車隊冠軍，Mercedes也是類似的情況，這個過程需要5到7年的時間。」
相比Lewis Hamilton、Carlos Sainz、Esteban Ocon等車手，Schumacher在F1的表現並不突出。而不少車隊也會優先考慮經驗豐富且有亮眼成績的車手，或者任用更具潛力的新秀車手。大家認為Schumacher能否獲得Audi Sauber的席位呢？
Photo Credit: FIA WEC, LAT Images, XPB Images
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