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[F1新聞]Drugovich加入Aston Martin車手體系 成為後備車手

Aston Martin在Felipe Drugovich成為F2車手冠軍後兩天，宣佈這一位巴西車手將會成為Aston Martin車手發展計劃的第一位成員。Aston Martin都宣佈Drugovich將會在Abu Dhabi的第一節練習駕駛AMR22，並在季後的年輕車手測試代表Aston Martin參與。
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[F1新聞]Alonso: 我正在生涯中最佳的狀態

Fernando Alonso近期的狀態火熱，在西班牙站開始連續在十場得分，協助Alpine登上車手榜的第四位並拉開與主要對手McLaren的距離。這位現時已經四十歲的兩届世界冠軍將會在未來兩年轉投Aston Martin，繼續在F1比賽。而他在意大利站的訪問中表示他認為現時的表現比在2005和2006年賽季更加好。
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[F1新聞]Lerclerc預計Ferrari的主場比賽將會非常困難

Charles Leclerc在車手榜落後Max Verstappen 109分的情況下到達今年最後一站歐洲賽事——Ferrari的主場意大利Monza。Leclerc自從奧地利站之後未嘗一勝，在近十場比賽中只能夠登上頒獎台兩次。到了Monza賽道，Ferrari的勝算依然不大。
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[F1新聞]Horner暗示 Gasly只會在Herta加盟的情況下離開

近日盛傳Pierre Gasly非常接近加盟Alpine填補Fernando Alonso留下的空缺。而Gasly因為已經與AlphaTauri簽下2023年賽季的合約，所以Alpine需要AlphaTauri的容許才能夠與Gasly達成協議。而AlphaTauri在容許Gasly離開之前需要找一位車手代替Gasly。他們的首選就是美國籍的IndyCar車手Colton Herta。
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[F1新聞]Ricciardo: 我依然希望留在F1

Daniel Ricciardo在2021年加盟McLaren之後，雖然為車隊奪得近十年的第一個分站冠軍，但他在McLaren這兩年的成績都只能以失望來形容。Ricciardo在他的社交平台Instagram宣佈與McLaren CEO Zak Brown和車隊負責人Andreas Seidl商討多月後達成協議，提早在2022年賽季後提早結束兩者之間的合約。雖然Ricciardo在這一刻沒有駕駛位置，但這一位澳洲車手表示他希望繼續留在F1。
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[F1新聞]Ricciardo對McLaren簽下Piastri的日期毫不知情

合約認證委員會(Contract Recognition Board)在9月2日裁定Oscar Piastri與McLaren在今年7月4日簽下的兩年合約有效。在判決後McLaren隨即正式宣佈簽下Piastri代替將會提早離開的Daniel Ricciardo。但在有關Piastri和McLaren的合約細節傳出後，Ricciardo和McLaren雙方對整個過程的透明度有不同的表示。
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[F1新聞]Alonso為比利時站車隊通訊致歉

Fernando Alonso在比利時站的第一圈與Lewis Hamilton發生碰撞後在車隊通訊中批評Hamilton。他在通訊中指責Hamilton嘗試在外綫超車是一個蠢材，並指Hamilton只懂得在第一位駕駛。最終Hamilton因為意外退出比賽，Alonso以第五位衝綫。Alonso在賽後冷靜後都表示意外只是一個意外。在荷蘭站前夕Alonso在接受訪問時都表示他會向Hamilton道歉。
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[F1] Fernando Alonso: 我必須摧毀對手所有的長處

Fernando Alonso是現時F1中資歷最深，年紀最大的車手。他多年的經驗令他在場上找到其他車手難以得到的優勢，亦都令Alonso會做一些其他車手不會想到的動作賺取優勢。只要有機會獲得優勢，Alonso都會想辦法得到。例如在奧地利站衝刺賽前的第二節練習，Alonso特意在他的起步格上留下額外的胎膠，令他能夠獲得一個更好的起步。雖然最終他因為賽車問題無法起步，但Alonso還有其他不同的計劃嘗試獲得優勢。
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[F1] Binotto: 在Ferrari的每一天都很艱難

Ferrari車隊負責人Mattia Binotto在近日與Motorsport.com的訪問中，Binotto被問到在過去18個月有沒有特別艱難的時刻，他表示:「每一天都很艱難! 自從2019開始的旅程並不簡單，由我第一天擔任車隊負責人開始到這一刻都一樣。」
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Red Bull匈牙利功臣Hannah Schmitz解釋策略選擇

在匈牙利比賽中Red Bull的兩位車手由第十和十一位起步，最終獲得分站冠軍和第五位。賽後獲得分站冠軍的Verstappen贊賞車隊首席工程師Hannah Schmitz的策略選擇。而協助車隊由第十和第十一位起步到最終獲得第五位和意想不到的分站冠軍。Schmitz在賽後接受訪問時解釋了車隊為什麽臨時改變起步車胎的選擇。