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FIA將在週日車隊會議後決定是否強制使用3停策略

由於出現輪胎安全問題，FIA將在當地時間週日下午舉行的車隊會議後決定，卡塔爾大獎賽是否要強制使用3停策略。
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Sainz因阻擋對手被裁判警告 對在Q2止步不感到驚訝

Carlos Sainz表示賽車車尾缺乏抓地力使他無造出理想的時間，而他也因阻擋對手被裁判警告。
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有傳Audi將在今年年底終止F1計劃

Audi在去年比利時大獎賽宣佈與Sauber合作，於2026年以廠隊身份參加F1並會自主研發動力單元。
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Lewis Hamilton認為卡塔爾不需有賽道邊界限制

Lewis Hamilton表示，FIA可以將卡塔爾賽道的路緣石設計應用在不同的賽道，從而解決駛離賽道的爭議。
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Aston Martin不會派Alonso和Stroll駕駛Valkyrie Hypercar

Aston Martin排除調動F1車手參加Valkyrie Le Mans Hypercar計劃的可能性。
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Charles Leclerc希望能在卡塔爾擊敗McLaren

卡塔爾大獎賽相隔2年回到賽程表，賽道的佈局與鈴鹿類似，以中高速彎為主，因此Charles Leclerc認為McLaren有可能會延續日本的好表現。
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F1車手和車隊在新車隊議題上出現分歧

包括Lewis Hamilton和Max Verstappen在內的車手公開表示支持Andretti加入。
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Pirelli指若F1禁用暖胎毯 車隊難用規則漏洞獲利

Pirelli賽車運動負責人Mario Isola認為如果F1將來禁用暖胎毯，車隊使用陽光加熱輪胎的方式並不可行。
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Romain Grosjean向Andretti Autosport採取法律行動

前F1車手Romain Grosjean宣佈向效力2年的IndyCar車隊Andretti Autosport提出訴仲。
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V12回歸！Aston Martin Valkyrie將在2025年參加IMSA、WEC

Aston Martin決定重啟Valkyrie Le Mans Hypercar (LMH) 計劃，將聯合The Heart of Racing參加IMSA、WEC。