【GT / 耐力賽】2024-3-29
參加FIA世界耐力錦標賽開幕戰卡塔爾1812公里賽的Chip Ganassi Racing Cadillac，因違反車身技術規定而被取消資格。
由Earl Bamber、Alex Lynn和Sébastien Bourdais駕駛的2號Chip Ganassi Cadillac V-Series.R，在3月1至2日舉行的FIA世界耐力錦標賽 (WEC) 開幕戰卡塔爾1812公里賽從第7位起步，並以第4名完賽。
不過在3月3日凌晨，裁判收到兩份技術報告，内容顯示2號車涉嫌違反技術規則第3.11.2條，之後這台2號車一直被FIA扣留調查。到3月16日，Chip Ganassi Racing車隊經理Stephen Mitas被裁判傳喚，Mitas也親自確認車檢方面的測量結果是正確的。
直到今天，FIA宣佈2號車的車身部件與廠方提供的CAD圖紙有異，因此決定取消資格。FIA在周五發表的報告中指出：「根據3D掃描和進一步調查的結果，左側和右側後擴散器邊條的安裝高度高於CAD模型的標準」。
不過Cadillac方面也提交一份來自車架合作夥伴Dallara的技術報告，該報告承認有兩個部件未經最終品質審批就交付給車隊。雖然裁判相信Cadillac和Dallara並非作弊，但仍決定取消資格，因爲該車確實違反FIA和西法國汽車俱樂部 (ACO) 製定的技術規定。
Cadillac也就取消資格一事發表聲明：「在3月2日舉行的FIA WEC卡塔爾站中，2號Cadillac V-Series.R的後擴散器邊條無意中超出認證的高度。我們已經與FIA和ACO合作並接受他們的調查結果。」
2號車是第2台在卡塔爾1812公里賽被取消資格的賽車，另一台93號Peugeot 9X8在最後2圈因燃油耗盡停在賽道上，也因違反技術規則而被取消資格。
鑒於Caddy被取消資格，由Robert Kubica、Robert Shwartzman和葉一飛駕駛的83號AF Corse Ferrari 499P升至第4位，同時也意味著首度參賽的20號WRT BMW M Hybrid V8獲得最後一分。
而FIA也宣佈判罰LMGT3級別的54號AF Corse車隊，因爲該隊在卡塔爾隱藏3名車隊人員而被罰款6萬美元。事源FIA人員在比賽期間發現有3個可疑人士坐在AF Corse pit房的電腦後面，並正在處理與賽車相關的技術事項，但他們沒有佩戴技術人員專用的粉紅色手帶。
3人分別姓Paolucci、Bedogni和Zaccaria，他們自稱是銷售和通訊人員，並指他們的通行證是由Ferrari簽發，但後來被揭發他們是賽車的模擬技術工作人員。隨後FIA再三確認他們是否也參與了Ferrari的Hypercar項目，但得到AF Corse車隊經理Bati Pregliasco和Ferrari代表Mauro Barbieri的否認。
不過事實是，他們的職業是工程師，因此FIA宣佈向車隊罰款6萬美元，其中有3萬美元緩刑。裁判在判決書中表示：「這3名工程師説謊，將自己僞裝成銷售人員，他們的目的是爲了隱瞞自己從事令FIA比賽代表感到驚訝的工作。」
Photo Credit: LAT, Images, XPB Images
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