【F1】2025-2-28
Carlos Sainz對第2天季前測試的表現以及Williams在測試中取得的進展感到滿意。
Williams和Red Bull是場上僅有的兩支安排一位車手負責全日測試的車隊。而昨天巴林出現了罕見的寒冷和間歇性降雨的天氣，打亂了車隊的測試計劃，Sainz也曾在下午打滑。不過Sainz的測試表現仍非常不錯，完成了全場最多的127圈，並在輕油狀態下跑出1:29.348的全場最快單圈，比Williams在去年巴林大獎賽排位賽的單圈快約0.9秒。
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Sainz在車隊測試回顧中表示：「我剛剛在巴林完成了很長的測試，跑了很多圈。今天有點時跑時停的感覺，因為賽道不斷下雨，這在巴林真的是很奇怪。」
「賽道有時下雨有時大風，令狀況有點複雜，今天是漫長的一天，但我們最終順利度過，累積了很多單圈。我們根據情況稍微改變了測試計劃，並且順利完成。我們相比昨天有了一些進展，改善了賽車的平衡，並且令賽車的整體感覺更好。」
Williams安排Sainz負責週四全日，隊友Alex Albon則在週五駕駛。這代表Sainz已經完成了季前測試，他下一次駕駛FW47賽車將會是3月14至16日舉行的開幕戰澳洲大獎賽。
「這是我的最後一日測試，下次駕駛就是澳洲站了，這讓我覺得測試時間還是不夠，我希望能嘗試更多東西，但現在的F1就是這樣。無論如何，經過一天半的測試，我已經盡可能地做好準備，我們會在澳洲全力以赴。」
Sainz自從加盟Williams後就積極協助車隊提升競爭力，昨天的測試表現無疑是非常亮眼。不過車隊負責人James Vowles強調，測試期間跑出的快圈受到多種因素影響，例如油量、引擎模式和輪胎狀況，因此外界不應過度解讀單圈數據。車隊的真實競爭力要到墨爾本才知道。
Vowles表示：「我認為大家現在看到的情況其實是件好事，即使油量和引擎模式的不同掩蓋了各隊之間的真實差距。這代表車隊之間的距離越來越接近，但我們不可能在寒冷且下雨的巴林判斷各隊真正的排名順序。」
「我認為只有到了墨爾本才能看清局勢，而且在我看來，前4名還是那4支車隊（McLaren、Ferrari、Red Bull和Mercedes）。他們與中游車隊之間可能仍然有很大差距，至於中游集團內部的競爭如何，暫時還不確定。」
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Williams首席工程師Dave Robson也對車隊的測試表現給予高度評價：「儘管巴林出現了不尋常的降雨，但我們仍然順利完成了大部分預定的測試計劃。賽車再次展現出良好的可靠性，這不單證明了她的設計優秀，也體現了所有參與製造的團隊成員的努力，特別是在賽道上為賽車和測試項目工作至深夜的技師團隊。」
「Carlos負責今天全日測試，並且能夠在昨天的基礎上積累經驗，探索更多FW47能做的事情。我們沒有完成正賽模擬，而是選擇了較高的油量來完成測試，讓我們有機會試驗設定和輪胎管理。」
「今天賽車的表現相當不錯，但我們也知道自己和其他車隊的測試計劃完全不同。我們非常清楚，測試的最終排名並不代表澳洲站排位賽的結果。」
「明天將會由Alex接手，可以在Carlos和車隊於今天所取得的穩固基礎上繼續發展。我們預計明天的天氣會比較乾燥而且溫度較高，但會有一些強勁的風速，為我們帶來另一種測試FW47的條件。」
Photo Credit: Williams, XPB Images
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