[F1]五位將會在美國站FP1亮相的非常規車手
因為今年全新的新秀測試規矩，每一隊車隊都需要給予新秀車手兩次第一節駕駛機會。不少車隊都在賽季初段和中段使用第一節練習的時間發展賽車，所以在賽季尾段才給予車手機會在第一節練習駕駛他們的賽車。而在美國站將會有五位車手獲得駕駛F1賽車的機會。
[F1新聞]Mercedes-AMG將於美國站最後一次升級
Mercedes-AMG計劃在美國大獎賽為W13賽車提供本季最後一次空力升級，一方面是希望通過減輕零件重量來接近最低車量，同時為2023年提供學習機會。
[F1新聞]Gene Haas：Schumacher「撞壞很多車，令車隊損失一大筆錢」
Haas車隊老闆Gene Haas仍然相信Mick Schumacher的潛力，但承認這位年輕德國車手本季的多次撞車事故令車隊損失「一大筆錢」。
[F1新聞]Andretti在試駕現代McLaren F1賽車後「達成願望清單」
82歲的賽車傳奇人物Mario Andretti週六在加州Laguna Seca賽道試駕2013年型McLaren MP4-28賽車後表示：「我達成了願望清單」
[F1新聞]Gasly: Ocon與我已經是成熟的車手，我們能夠在Alpine合作
Pierre Gasly與Esteban Ocon兩位在小型賽車級別時曾經是同年好友，但在向F1邁進時曾經有分歧。不少人都認為兩位因為私人恩怨沒有可能在F1成為隊友，但Gasly就認為需要考慮整體情況，他認為兩位將會能夠帶來正面影響。
[F1新聞]Ocon: Gasly成為Alpine隊友是一個很棒的故事
雖然Esteban Ocon與Pierre Gasly之間曾經不合，但Ocon堅持他們兩位能夠合作為車隊帶來進步和解決過往的問題，與Gasly的看法一樣。
WEC擔心Hypercar和GT3的盛行會導致LMP2消失
國際汽聯世界耐力錦標賽 (FIA WEC) 首席執行官 Frédéric Lequien表示，由於有跡象表明LMP2級別將於2023賽季後逐漸沒落，因此2024年的比賽需要「平衡」。
[F1新聞]Gasly指出Tost對自己離隊的情緒反應
Pierre Gasly憶述，當AlphaTauri車隊負責人Franz Tost得知自己來年轉投Alpine時，「幾乎看到他眼中的淚水」。
[F1新聞]Aston Martin必須在追近Alfa Romeo時「認清現實」
Aston Martin車隊負責人Mike Krack表示，雖然在新加坡和日本連續得分，大幅縮小與Alfa Romeo的分差，但車隊需要「保持現實」。