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角田裕毅將從日本大獎賽開始取代Liam Lawson

正如傳聞所說,Red Bull宣佈由角田取代Lawson,這位日本車手將在主場駕駛Red Bull賽車。

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FIA指多達「4至5支車隊」需要修改尾翼設計

FIA透露幾乎一半的車隊需要修改賽車的尾翼設計,以符合從中國大獎賽開始實施的新尾翼規則。

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Max Verstappen不同意Red Bull淘汰Liam Lawson

據報導,Max Verstappen曾向Red Bull提議維持現有車手陣容,但被管理層拒絕。

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據悉Red Bull已經決定派角田取代Lawson

據報導,Red Bull高層已經達成共識,最快本週宣佈由角田裕毅取代Liam Lawson。

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McLaren解釋Lando Norris遇到的煞車問題

Andrea Stella解釋了Lando Norris在中國大獎賽最後階段遇到的煞車問題,他形容問題「不可接受」。

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Ferrari對F1選擇性播放Hamilton無線電通話感不滿

Ferrari指F1在中國大獎賽期間刻意營造針對車隊內部運作的誤導性畫面。

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Toto Wolff讚揚Russell表現「無可挑剔」

Toto Wolff對George Russell在中國大獎賽的表現給予「10分滿分」的評價。

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角田對前翼問題導致再度失分感到沮喪

角田裕毅將中國大獎賽失利歸咎於Racing Bulls車隊失策和前翼出現罕見的損毀。

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Ferrari解釋兩位車手被取消資格的原因

Leclerc和Hamilton原本以第5和第6名完成中國大獎賽,但兩部賽車都因為技術違規被取消資格。

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Horner否認Red Bull即將淘汰Lawson傳言

連同週六的衝刺賽,Lawson在過去3場比賽都無法挑戰前10名,讓角田取代Lawson的傳聞甚囂塵上。