[F1新聞]Latif對3年F1生涯感到失望但「心存感激」
Nicolas Latifi承認其F1職業生涯可能會在Yas Marina結束，但在感到失望的同時，這位Williams車手也很感激能夠在賽車運動界的最高殿堂參賽3年。
[F1新聞]Alonso：很高興結束Alpine生涯
Fernando Alonso以又一個DNF結束其Alpine的最後一場比賽，這位沮喪的西班牙車手總結2022賽季。
兩屆世界冠軍今年6次未能完賽，其中只有1次是因為事故損毁，其餘則是由於各種機件問題。
Alonso在沙特阿拉伯大獎賽出現機件故障，在意大利大獎賽發生水泵問題，在新加坡和墨西哥遇到引擎故障。在剛過去的阿布扎比大獎賽，Alonso於第27圈疑似漏水之前位居第10。
O’Ward：Ricciardo「會喜歡」轉戰IndyCar
代表Arrow McLaren SP參戰IndyCar的Pato O’Ward認為，如果Daniel Ricciardo在2023年後不再繼續其F1職業生涯，他「會喜歡」轉戰IndyCar。Ricciardo曾表示，他專注於2024年重返F1，並沒有認真考慮嘗試另一個種類的比賽。不過這位澳洲車手指出參與IndyCar賽車並非不可能，但是他並不熱衷於嘗試oval賽道。
Formula E於東京台場表演 宣傳賽車運動
由東京都政府主辦的「JAF Motorsports Japan 2022」於11月20日在東京台場的一個停車場舉行，有不少經典賽車及FIA GT3機器進行試跑表演。
其中在堪稱重頭戲的「ZEV-Tokyo Festival」中有Formula E試跑，眾議院議員山本左近駕駛的Formula E GEN2賽車撞上護欄，導致前翼受損，山本議員並無受傷，能將前翼拆下並開回帳篷車庫。而應屆Super GT年度亞軍高星明誠也駕駛過同一台車。
這次事故的一個主要因素是在試跑表演期間開始下雨。山本議員駕駛的Formula E GEN2賽車裝上的是2023年賽季，由HANKOOK提供的全新乾地胎，並無坑紋。
[F1新聞]Haas 2023年的目標是「中上游」
Haas車隊負責人Guenther Steiner表示，來年經驗豐富的新車手陣容將為車隊帶來穩定性，其目標是在未來兩年打入F1的「中上游」集團。
由下季開始，Haas再度將賽車交由經驗豐富的F1車手駕駛，包括主將Kevin Magnussen和取代Mick Schumacher的老將Nico Hülkenberg。
[F1新聞]Steiner：即使是奪得頭位起步也救不了Mick Schumacher
Haas車隊負責人Gunther Steiner表示，即使在上週的巴西大獎賽獲得頭位起步的是Mick Schumacher而非Kevin Magnussen，也無法幫助Schumacher保住2023年的席位。
車隊週四宣布，Schumacher下季將不獲留隊，並由德國同胞Nick Hülkenberg取代。
[F1新聞]FIA正研究減少濕地胎揚起的水花 同時阻止策略性更換動力單元部件
FIA正進行一項研究，為F1賽車加裝一套零部件，在濕地條件下能抑制輪胎揚起的水花。同時也審議當前動力單元規則的更新，考慮更嚴厲的處罰以阻止策略性地更換動力單元部件。
[F1新聞]由於資金達成本上限，Ferrari終止開發F1-75
Ferrari被迫停止開發F1-75，並非將重點轉移到2023年的賽車，而是因為資金達成本上限。
Ferrari今年的賽車F1-75在性能方面表現出色，季初曾領先競爭對手Red Bull，然而由季中起出現大量在策略和車手方面的失誤，導致被Red Bull反超並再次失落世界冠軍。
[F1新聞]Alonso：首次Aston Martin F1測試是一個「重要的」機會
Fernando Alonso認為在阿布扎比的F1季後測試與Aston Martin的首次合作對於幫助他安頓下來「很重要」，並指出今年Alpine 50%的故障率實在『太棒了』。
季後測試在本週末的F1最終戰阿布扎比大獎賽後兩日舉行，主要讓新秀、青訓車手累積F1經驗和測試來年的新輪胎為目標。在那時候Alonso與Alpine的合約已經結束，並將與Aston Martin測試。
[F1新聞]Pérez專注於2023年世界冠軍：我現在處於最佳狀態
經過21場比賽後，今年F1還有本週末的最終戰阿布扎比大獎賽，但Red Bull的Sergio Pérez已宣佈其2023年的目標：世界冠軍。
Pérez目前與Ferrari的Charles Leclerc同為290分，居於衛冕世界冠Max Verstappen之後，但因後者擁有較多分站冠軍，因此Pérez位居第3。