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[F1新聞]Steiner：不急於確認2023年車手陣容

Haas車隊負責人Guenther Steiner表示，車隊專注於建立一組能推動在明年賽季更能向上游發展的車手陣容，但他堅稱不急於決定另一個尚未確認的席位。

[F1新聞]Charles Leclerc：希望F1修改撕開Tear-offs（膠膜）的規則

Charles Leclerc認為，F1需要為被丟棄的膠膜尋找更好的解決方案，此前他在比利時大獎賽因頭盔上的膠膜被塞在剎車管里而不得不進站處理問題而失去了重要的位置。

[F1新聞]Hamilton: Red Bull 「只是一家飲料公司 」是我的錯

Lewis Hamilton說：他曾經把Red Bull車隊稱為 「只是一家飲料公司 」是錯誤的說法，同時讚揚了Red Bull車隊為了帶領F1新世代作出的努力。

[F1新聞]Alonso為比利時站車隊通訊致歉

Fernando Alonso在比利時站的第一圈與Lewis Hamilton發生碰撞後在車隊通訊中批評Hamilton。他在通訊中指責Hamilton嘗試在外綫超車是一個蠢材，並指Hamilton只懂得在第一位駕駛。最終Hamilton因為意外退出比賽，Alonso以第五位衝綫。Alonso在賽後冷靜後都表示意外只是一個意外。在荷蘭站前夕Alonso在接受訪問時都表示他會向Hamilton道歉。

[F1新聞]Norris：不會同情Ricciardo在McLaren的爭扎

McLaren車手Lando Norris表示，他對隊友Daniel Ricciardo努力尋找MCL36賽車的駕駛方式並不同情。 Norris表示今年的賽車最初也不適合他，他不得已改變自己的駕駛風格才能達到上乘水平。 他表示曾試圖通過分享信息數據來協助隊友，但強調幫助隊友最終跟上進度不是自己的責任。 當被問及是否對Ricciardo的處境有任何同情時，考慮到駕駛MCL36的棘手程度，Norris明確表達立場。 「我不想這麼說，但我會說不（同情）。人們可能會因為我這麼說而討厭我。」 「這是困難的事，因為我永遠不知道自己是否在未來遇到這種情況，無論是在這台車上還是在不同的車隊，或是其他的東西。」 「所以我永遠不想在未來變得自相矛盾。我只需專注於駕駛和工作。專注別人不是我的工作。」 「我不是賽車教練，我不是來協助和做這些事情的。我來這兒是為了發揮我的最佳狀態，僅此而已。」 「而且如果我在幾年內表現不佳，這也可能是我職業生涯的終點，也是車手和F1的終點。」 「所以我必須在大部分時間專注自己。每個車手都必須適應他們所處的情景，我覺得我必須這樣做。」 同時Norris也強調，MCL36其實並不容易駕馭：「這不是一台我一跳入車上，感覺就像我 (開得) 很流暢並可以完全按照我想要的方式駕駛的車。」 「Daniel在今年年初的季前測試和其他方面表現得比我好。看起來他可以自然地及按照自己的意願開車。」 「與過去3年我習慣的開車方法相比，我開始學一種新的駕駛方法。所以我覺得必須做好適應的工作，他也是。」 「但我不覺得你必須因為場上的任何車手做得不好而同情他們。」

[F1新聞]OCON談2023的隊友： 「好朋友」SCHUMACHER會是最佳人選

Alpine車手Ocon說，他很想讓「好朋友」 Mick Schumacher在2023年成為他的隊友，但他堅持他不會遊說車隊選擇這位HAAS車手。

Fernando Alonso在上月宣布他將於下年加盟Aston Martin，但是Alpine後備車手Oscar Piastri卻表示他會拒絕在2023年填補車隊的空缺，意味著Ocon來年的隊友候選人仍然懸而未決。