NASCAR | Suárez認為Räikkönen不知道NASCAR的對手會有多激進
Watkins Glen (NY) 的Cup Series首戰上會「很快」，但在應對對手的激進戰術時可能會遇到困難。
2007年F1世界冠軍將於本週末作為Suárez和Ross Chastain的隊友參加Watkins Glen的比賽。
Trackhouse啟動的Project 91計劃旨在通過將各界知名的國際賽車手引入Cup Series來擴大NASCAR的影響力，該計劃由Trackhouse創始人兼車隊老闆Justin Marks於今年5月宣布，Räikkönen是首位加入此計劃的車手。
FE | Mercedes包辨2022年Formula E車手、車隊總冠軍
今個季度的Formula E 終於在韓國Seoul曲終人散。雖然Nyck de Vries今年的表現比預期差，但Mercedes車隊還有車手冠軍Stoffel Vandoorne，在今個賽季中雖然只有一勝，不過穩定表現為車隊賺取分數，最終以33分之差壓過車手榜第二名的Mitch Evans。同時亦將車隊送上榜首。 為即將離開Formula E的Mercedes車隊帶來一個完美的結局。 Mercedes只參加了短短三屆Formula E的賽事，但他們獲得一屆季軍和兩屆車隊冠軍的佳績。現時的Mercedes車隊在早前已經被McLaren購入，將會在下一屆的比賽變為McLaren車隊。 2021-2022年賽季最終排名車手榜P1 – Stoffel VandoorneP2 – Mitch EvansP3 – Edoardo MortaraP4 – Jean-Éric VergneP5 –
F1 | Alex Albon:「出道半年進入頂級車隊Red Bull是太早了」
剛剛確定和Williams車隊簽下一份多年合約的Alex Albon，雖然成績還在車手榜的下游。不過穩定性和對比同隊隊友的表現，相信沒有人會質疑他的實力在接受AMuS 採訪時，這位泰國籍車手回顧了他在 Red Bull 體系的經歷。 “我不會說我在Red Bull內出了什麼問題，這樣是言過其實。(出道F1)半年後，我直接進入了頂級團隊。比任何車手更早，並且之前我沒有經過測試。 “如果你看看今天的年輕人，他們就有機會慢慢發展。2019年對我來說是個好年頭。然後在 2020 年，我在這輛車上苦苦掙扎。” 阿爾本進一步詳細介紹了他在紅牛隊的時間，用Sergio Perez與Red Bull 的第一場比賽來解釋他曾面臨的困難 “這是缺少的經驗的表現。如果你看看去年初Sergio Perez 到 Max Verstappen 的差距，與當時的我並沒有什麼不同。 “當時我的表現受到了很多批評。2021 年的休息恰逢其時……我意識到在車裡發揮所有是多麼重要。 “有時您對設置感到不舒服，但它仍然是最好的設置。我必須先明白這一點。” 在某種程度上，Alex
NASCAR | Raikkonen在VIR首度測試Trackhouse NASCAR賽車
Kimi Raikkonen於8月11日在VIRginia International Raceway (維珍尼亞州) 首次測試NASCAR Next Gen賽車。
這位2007年F1世界冠軍將於下週末 (20 – 21日) 在Watkins Glen (紐約州) 代表Trackhouse Racing與隊友Daniel Suárez和Ross Chastain駕駛Chevrolet Camaro ZL1亮相NASCAR Cup Series。
這標誌著他自去年12月在阿布扎比GP結束他20年F1生涯以來首次參加賽車運動。
DTM | DTM評估將Nürburgring增至2023年賽程的可行性
德國房車大師賽 (DTM) 正考慮最早在明年重返傳奇的Nürburgring北環賽道Nordschleife，但她必須克服幾個障礙才能成為現實。
DTM主辦組織ITR目前正為明年DTM賽季制定賽程表，除了可能增加的奧地利Salzburgring外，據了解Nürburgring Nordschleife也被提上枱面。
DTM上一次去Nordschleife是Class 1元年1993年。及後由於舉辦Class 1比賽的賽道需要符合FIA Grade 2認證，使DTM無法在全球最長的賽道上比賽，但去年轉用FIA GT3規格意味著她可以重返DTM賽程。
F1 | Gasly轉會Alpine的謠言再度出現 Red Bull全盤否認
已決定在2023年留效AlphaTauri的Pierre Gasly近兩年一直有傳言要轉投Alpine，而Red Bull方面對此予以否認。
在匈牙利GP之前，Sebastien Vettel宣佈在年底退役。在匈牙利GP後第2日，Fernando Alonso在沒有通知母隊Alpine下與Aston Martin簽下多年合約，接任Vettel的席位。
在失去Alonso後，Alpine立即單方面宣佈後備車手Oscar Piastri將參與2023年賽季，但Piastri立即公開否認，從而引發「合約門」事件。
F1 | Vettel的父親表示「在下游比賽」令兒子決定引退
Aston Martin車手Sebastien Vettel的父親Norbert Vettel表示，其公子在下游起步「加速了」離開F1的想法。
Vettel於2020年底離開當時競爭力不佳的Ferrari轉投Aston Martin。這位4屆世界冠軍希望將自己的才華和經驗帶到Aston Martin，並幫助這支「新」車隊累積經驗並逐步提升至爭冠集團。
然而Aston Martin在今年大改例下，賽車AMR22的開發概念錯誤，即使在西班牙GP引入新型車輛AMR22B，仍無法改變劣勢。Vettel和隊友Lance Stroll在排位賽經常在Q1敗退。
車隊目前在總成績排第9，而Vettel在車手總成績名列第14。
F1 | Szafnauer：我們很有信心會擊敗來年的Aston Martin
Alpine F1車隊負責人Otmar Szafnauer相信自己的車隊來年的優勢將比Fernando Alonso轉投的Aston Martin更大。
F1 | Ferrari 將在暑假後引入全新ERS系統
彈出又彈入，Ferrerai 車隊領隊Mattia Binotto向意大利Motorsport確認，Ferrari將在暑假之後引入全新的ERS(能量回收系統)。 雖然在比賽開季前，大部份動力元件已經停止了開發。不過車隊仍然可以在今年的9月1 日前，申請升級MGU-K(動力回收系統)、CE (電子控制)、還有ES (能量儲存裝置)這三項ERS元件。 但其實在不到兩個月前，當兩部紅車都在Azerbaijan GP 退賽之後。Binotto曾向英國傳媒Formula1News UK 透露，Ferrari 將會放棄為賽車F1-75 引入ERS升級計劃，並將注意力轉移提高賽車的可靠性。 今日的我是可以打倒昨日的我，Binotto 現在又指他們將賽車性能推向了極限，遠超於本來的可靠性計劃。所以這項及時的升級，對於要趕上現時的競爭十分重要。整個訪問內容沒有提及ERS 的升級，會不會有助解決PU可靠性問題。 不過他指出賽車的不可靠性，沒有在冬季測試中發生。亦不能在Dyno跑步機的模擬測試測出。 雖然在9月1日前提交申請是合乎規則，但仍然受限制於可更換的元件數量。若超出了數量上限。車手則需要接受退後起步的懲罰。
Haas 還沒有確定Mick Schumacher 的未來車席
Haas 領隊Guenther Steiner 近日接受訪問時表示，Haas需要一段時間才能決定Mick Schumacher 的未來，並強調最終的選擇將不受Ferrari 影响。 Mick Schumacher今年的表現總體上不溫不火，只在英國站和奧地利站中成功得分。特別是和隊友Kevin Magnussen相比，積分表現更顯得平平無奇。加上多次意外做成賽車的重大損失。 前幾場比賽對這位德國車手來說是最艱難，Saudi Arabia、Monaco和Miami的嚴重撞車事故，給他自己帶來了壓力。但他終於在英國站中得到自己生涯中的第一分。 目前尚不清楚Ferrari將在多大程度上協助他繼續前進，但早期跡象表明Haas車隊將會自行作主。 Guenther Steiner 接受racer.com 時表示，「我們不必等著看Ferrari怎麼說。我們從來沒有在暑假前決定車手，今年我們也不會這樣做。 」 Haas車隊目前在積分榜上排名第 7，Mick Schumacher在奧地利站的 P6 發揮了重要作用。 然而，車隊必須決定Schumacher的失誤和Magnussen的總體速度差距，是否可以慢慢收窄。 車手市場已經提供了許多驚喜，這支美國車隊會不會帶來其他驚喜？