Hamilton、Leclerc、Gasly因技術違規被取消資格
【F1】2025-3-23 Lewis Hamilton、Charles Leclerc和Pierre Gasly因賽車出現技術違規，被取消中國大獎賽正賽成績。 事源FIA在賽後驗車的程序中，Leclerc和Gasly的賽車在抽空燃油後過磅時發現，兩人的賽車都只有799公斤，低於技術規則第4.1條所要求的800公斤。此事轉而交由裁判處理，經過聽證會後，裁判根據慣例取消兩人的比賽成績。 相關報導：Piastri領先Norris奪冠 助McLaren達成第50次1、2完賽 裁判在判決書上表示：「裁判聽取了16號車（Charles Leclerc）車隊代表的陳述。」 「16號車由FIA技術代表在內部和外部的磅上進行過磅，經過正常的燃油排放程序和更換損壞的前翼後，兩組磅測得的結果一致，都是799公斤。兩組磅的校準亦已確認，並由車隊代表在場見證。」 「在聽證會過程中，車隊並未對FIA的測量結果提出異議，裁判宣佈測量結果正確，且所有必要的程序都已正確執行。裁判認為沒有任何可以減輕責任的情況，車隊亦承認這是他們的失誤。」 「最終裁判裁定16號車違反《FIA F1技術規則》第4.1條規定，並對此違規行為處以標準處罰，即取消比賽資格。」 而Gasly的判決書内容跟Leclerc大致相同。 相關報導：Lewis Hamilton全程領先勝出上海站衝刺賽 另一方面，Leclerc的隊友Lewis Hamilton的賽車也因為底板厚度低於規則限制的9毫米，被裁定技術違規而被取消資格，代表兩部Ferrari都因各自的技術問題被取消資格。 裁判在判決書上表示：「裁判聽取了44號車（Lewis Hamilton）車隊代表的陳述。」 「44號車的底板部件經測量後，左側厚度為8.6毫米、車身中心線為8.6毫米、右側為8.5毫米，低於《技術規則》第3.5.9條所規定的9毫米。」 「在聽證會過程中，車隊代表確認該測量結果正確，且所有必要的測量程序均已正確執行。車隊同時承認並無任何可以減輕責任的因素，這是車隊本身的失誤。」 「裁判裁定，44號車違反了《FIA F1技術規則》第3.5.9條，並對此違規行為施以標準處罰，即取消比賽資格。」
