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Cadillac正式獲F1批准從2026年起參賽

F1正式批准通用汽車旗下品牌Cadillac從新技術規則元年開始參賽。

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FIA計劃在澳洲大獎賽前搜查Ferrari和McLaren廠房

據報導,Red Bull向FIA提交「官方且帶有舉報性質的文件」,質疑Ferrari和McLaren的尾翼違規。

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HRC社長透露角田已不再是本田廠隊車手

HRC社長渡辺康治表示,角田裕毅現在只是本田贊助的車手,他需要靠自己來證明實力。

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Verstappen GT3車隊參加GT世界挑戰賽歐洲賽

Max Verstappen創立的GT3車隊將以Aston Martin參加GT世界挑戰賽歐洲賽。

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FIA將在澳洲推出更嚴格的尾翼彈性測試

為加強對車隊彈性空力套件的管制,FIA將在澳洲大獎賽實行更嚴格的尾翼彈性測試。

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英國賽車管理機構計劃向FIA採取法律行動

負責管理英國賽車運動的機構Motorsport UK對FIA的管理方式深感憂慮。

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FIA修改維修站起步和應對受損賽車規則

FIA修改比賽規則,包括改善維修站起步程序,以及應對在賽道上受損卻繼續行駛的賽車。

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Russell認為2026年輪胎性能「退步相當明顯」

曾測試過2026年輪胎的Russell表示,新輪胎的性能相比現行規格有相當明顯的退步。

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FIA將在澳洲大獎賽實行新裁判制度

根據Autosport報導,FIA裁判組人數會在今年的指定6場F1比賽中由3人增至4人。

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Sainz建議F1增加測試日數
和讓車隊自行選擇場地

Sainz認為,現時新秀車手的測試機會不夠,提出增加測試日數和讓車隊選擇試車場地。