細數今年FP1出場車手 誰可明年踏足F1？
今年的F1是大改例年，其中規定每支車隊必須在兩次首節自由練習賽 (FP1) 中加入一名青訓車手，該車手必須擁有兩次或更少FP1出場經驗。因此今年的FP1也增加了不少看點，我們可透過車隊選擇哪位車手以及場上表現分析他們晉升F1的可能性。 以下我們看看已出場或將會出場的車手，同時了解一些有機會亮相FP1的車手。 Nyck de Vries 作為Mercedes-AMG為數不多的青訓車手，同時身兼Williams後備車手，Nyck de Vries今年先後在西班牙GP和法國GP分別代表Williams和Mercedes-AMG在FP1出場。 De Vries在FP1的表現也可圈可點，在西班牙GP駕駛Alex Albon的Williams賽車造出比常規車手Nicolas Latifi稍快的時間。而法國GP駕駛7屆世界冠軍Lewis Hamilton的Mercedes-AMG也表現不俗，只比George Russell慢約0.6秒。事實上，在2019年奪下F2世界冠軍後，Mercedes-AMG並無車席空缺，de Vries未能升上F1，成為自GP2時代Fabio Leimer (2013年) 後首位無緣F1的F2冠軍。 這位荷蘭好手除了在F2力爭登錄F1機會的同時，也積極參與不同類型的賽事，如他在2018年起便參加國際汽聯世界耐力錦標賽 (FIA WEC) 及Le Mans
分析復辦南非F1 GP的可行性
明年F1賽程表尚未確認，但已引來外界猜測，其中Las Vegas GP成為新賽站，也是美國第3場分站。然而最近外界開始提出回到非洲大陸，FIA與F1近年也持續評估復辦南非GP的可行性。
Daniel Ricciardo 已被告知失去來年McLaren車席
隨著本週一系列爆米花消息，事件的時間表開始變得更加透明，McLaren決定取代Daniel Ricciardo 的決定亦出現了新的進展。
Alpine堅稱擁有合同 Piastri何去何從？
在早前Fernando Alonso出乎意料地轉投Aston Martin參與明年F1並簽下多年合約後，Alpine在一日後 (8月2日) 宣佈與後備車手，F2年度冠軍Oscar Piastri簽約代表他們參加明年F1。
然而幾個小時後，Piastri在社交媒體上澄清他沒有與Alpine車隊簽署任何合約，也不會在2023年參加F1。
F1復興：Liberty Media 如何以網絡媒體改變F1世界
五年過去，由Ecclestone的舊時代，渡入由美國集團Liberty Media引領下的F1，除了Netflix，你知道他們還有什麼網絡營銷策略嗎？
Red Bull工程組的靈魂人物 – Hannah Schmitz
今季為Verstappen和Perez制定多個出奇制勝的進站策略，成功為Red Bull爭得多個分站冠軍榮耀的首席策略女工程師Hannah Schmitz，你對她又有多少的了解呢？