Piastri在中國大獎賽穩守領先達成Pole To Win，煞車出現問題的Norris以亞軍完賽。
Hamilton表示，Ferrari在排位賽前修改SF-25賽車的少量設定，結果讓賽車變得更難駕駛。
Hadjar在中國大獎賽排位賽力壓隊友角田，並認為原本有機會取得更前的起步位置。
Piastri表示曾考慮放棄最後一圈，但結果能夠在彎中彌補失去的時間並跑出最快單圈。
Liam Lawson在中國大獎賽排位賽Q1被淘汰，這已經是他連續第3場排位賽於Q1止步。
Piastri在中國大獎賽排位賽領先Russell 0.082秒，奪得職業生涯首個F1正賽頭位。
Lewis Hamilton在中國大獎賽衝刺賽奪冠，回應了外界對他的質疑聲音。
Hamilton擊敗Piastri和Verstappen，在今年首場衝刺賽達成Pole to Win。
Norris在衝刺排位賽的最後一圈出現失誤，只能放棄單圈，隊友Piastri同樣無緣頭排。
Lawson連續第2場排位賽首輪止步，他表示因為無法將輪胎降至理想溫度，導致未能改善時間。
