【WEC】2024-6-8
豐田GAZOO Racing在6月7日宣佈，7號GR010 Hybrid車手Mike Conway受傷骨折，需要退出從今天開始一連2星期舉行的Le Mans 24小時賽。
Conway本季與小林可夢偉和新秀Nyck de Vires一同駕駛7號GR010 Hybrid賽車，參加FIA世界耐力錦標賽 (WEC) Hypercar級別，已是這位英國車手連續11個賽季代表豐田出戰頂級原型車賽事。今年的Le Mans 24小時賽將在明天 (9日) 進行官方測試，並於12日開始練習賽。
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駕駛7號豐田GR010 Hybrid
不過40歲的Conway在星期四 (6日)，也就是賽事公開驗車活動的前一天，發生單車事故導致其肋骨和鎖骨骨折。根據豐田GAZOO Racing的聲明，Conway的傷勢並非危及生命安全的「重傷」，但由於這次受傷，他被迫退出Le Mans 24小時賽。
在宣佈這一消息的同時，豐田GAZOO Racing也確認，Conway的前隊友José María López將接替他的席位。這位阿根廷車手今年沒有駕駛過GR010 Hybrid，但他現在要緊急回到車隊報到，他仍有時間在官方測試中重新熟習賽車。
值得一提的是，豐田不徵召官方後備車手宮田莉朋，這位日本雙冠王將會參加Le Mans並會在官方測試日出場，但他會駕駛37號Cool Racing Oreca 07 LMP2參加Le Mans正賽。
豐田GAZOO Racing在聲明中表示：「車隊遺憾地宣佈，Mike Conway因傷退出Le Mans 24小時賽。豐田GAZOO Racing與Mike一樣對這種情況感到非常失望，我們會在他的康復過程中繼續提供全面的支持。所有隊員都很期待Mike (自2014年開始成為車隊的一員) 盡快回到車上。」
「José是兩屆世界耐力錦標賽冠軍，他與Mike和可夢偉一同奪得2021年Le Mans冠軍，他原定駕駛Lexus RC F GT3參加Le Mans。豐田GAZOO Racing對 AKKODIS ASP容許他退出LMGT3的比賽表示衷心感謝。」
「Mike將在豐田GAZOO Racing醫護人員的監督下立即開始康復計劃，目標是盡快重返FIA世界耐力錦標賽 (WEC)。」
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López從2017至2023賽季一直駕駛豐田7號車，並與Conway和小林一同奪得兩屆WEC世界冠軍。由於López的合約到期，而車隊又想簽下de Vires，因此López本季轉戰FIA WEC LMGT3級別，與木村武史和Esteban Masson合作駕駛AKKODIS ASP車隊的87號Lexus RC F GT3。
今年7號豐田勝出WEC第2戰Imola，在Hypercar車手積分榜暫居第3。而López所屬的87號車卻遇上重大挑戰，與78號隊友車包辦LMGT3積分榜尾二位置。
Conway的退賽引起連鎖反應，López暫別AKKODIS ASP所空出的席位，由衛冕IMSA WeatherTech SportsCar Championship GTD PRO年度冠軍Jack Hawksworth接替，是這位33歲英國車手首次參加Le Mans，他是Lexus USA的簽約車手。
本來Hawksworth要在本週末代表Hattori Motorsports參加IMSA Michelin Pilot Challenge的4小時比賽，與中山雄一合駕50號豐田GR Supra GT4 EVO。不過Hawksworth的席位將由他的IMSA隊友Parker Thompson接替。
Photo Credit: Toyota Gazoo Racing, XPB Images
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