2023 Intercontinental GT Challenge開幕戰Liqui Moly Bathurst 12小時賽將於本週末 (3 – 5日) 舉行，香港Craft-Bamboo Racing再度參賽。
香港名門車隊Craft-Bamboo Racing將連續第5次以廠隊身份挑戰Bathurst 12小時賽的總冠軍寶座，這項極具挑戰性的賽事將回歸傳統在2月的首個週末於澳洲Mount Panorama Circuit舉行。
今年比賽將有多級別的26台賽車參加，車隊將再度以Mercedes-AMG Team Craft-Bamboo Racing之名與來自4家全球頂級車廠的參賽隊伍爭奪總冠軍。
車隊將繼續參加最高級別的PRO Cup，由Daniel Juncadella、Philip Eills和Nicky Catsburg駕駛77號Mercedes-AMG GT3 EVO力爭總冠軍。Juncadella與車隊早有交集，去年5月在延期的Bathurst 12小時賽中代表車隊以總亞軍完成，隨後在Indianapolis 8小時賽為車隊帶來寐以求的IGTC初優勝，是西班牙選手成為IGTC年度冠軍的關鍵。
此外擁有多個GT3品牌經驗的Catsburg實力極高，這位荷蘭選手還多次勝出最具挑戰性的耐力賽，如Rolex 24 at Daytona、Nürburgring 24小時賽、Spa 24小時賽等。
另一方面，由於原車手Lucas Auer在上週末的Rolex 24練習賽發生嚴重意外導致腰椎骨折，使他無法參加Daytona和Bathurst的賽事，因此Mercedes-AMG派來另一位廠車手Eills替補。這位30歲的瑞士車手在Daytona是跟Auer駕駛同一台57號Winward Racing AMG GT3賽車，並且在DTM、Nürburgring 24小時賽等擁有豐富經驗。去年的IGTC最終戰Gulf 12小時賽駕駛SunEnergy1 AMG奪得PRO-AM Cup冠軍。
Mercedes-AMG在去年的IGTC賽季表現出色，奪得4戰3勝，包括在Bathurst歷史性地獨佔頒獎台，並且奪得車廠冠軍。
去年Bathurst一戰，車隊因更換引擎而從尾位 (P19) 起步，但車隊展示了一種獨特的undercut策略，最終以亞軍完賽，僅落後冠軍8秒，毫無疑問車隊已準備好目指今年的總冠軍。
「我們期待今年回到Bathurst。」車隊總監督歐陽若曦表示。「顯然他們背後有非常強勁的聲譽和經驗，很高興讓他們加入車隊。當然在過去幾場耐力賽中，我們和Dani一同取得成功，因此我們對『登山』充滿信心。最重要的是，擁有全球知名品牌MSI參加此次比賽令人非常興奮。我們期待在這場比賽建立強而有力的合作夥伴關係。」
除Craft-Bamboo外，另一支香港車隊GruppeM Racing也以廠隊模式參賽，而香港車手許建德將與澳門的耐力賽高手謝榮鍵加入Harrolds Volante Rosso Motorsport，3方皆使用AMG GT3 EVO賽車。
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