【F1】2024-9-23

在新加坡大獎賽前有傳Daniel Ricciardo最快會在下一場被取代,而在完成週日比賽後,不少跡象坐實了這一傳聞。

Red Bull在去年讓Ricciardo重返賽場,但他一直以來的表現平平,更多次被隊友角田裕毅擊敗,因此在最近一週開始傳出Red Bull後備車手Liam Lawson會在美國大獎賽取代Ricciardo

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剛過去的新加坡站也許就是Ricciardo F1生涯的最後一場比賽,他在排位賽Q1止步,從第16位開始正賽,他也是少數選用軟胎起步的車手。不過他起步後無法提升名次,車隊於是在第10圈叫他進站換上中胎,是最早換胎的車手,然後在後段再換另一套軟胎。

Ricciardo在完成第2停之後掉到最後一位,且距離前面的Pierre Gasly達30秒。Ricciardo轉而衝擊最快單圈,盡量幫助Red Bull和亞軍得主Max Verstappen。最終Ricciardo雖然以最後一名完賽,但成功創下正賽最快單圈並收穫「Driver of The Day」。

在駛到Parc Fermé區域後,Ricciardo坐在車上長達1分多鐘才下車,他在賽後承認當時是在平復自己的情緒,然後在VCARB的流動辦公室前向車隊人員擁抱,仿佛已經知道自己的結局。

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Ricciardo在接受F1 TV訪問表示:「這是一場極其艱難的比賽。如果車手在Q1出局,他們的比賽過程就一定更加困難,必須嘗試一些不同的策略。而在這裡,你永遠都不知道安全車是否對你有利,顯然今天沒有安全車,所以我們的策略存在失誤,但我認為我們的速度還是不夠快。」

「我不知道角田的比賽情況,但他也沒能拿分,所以也許我們的整體正賽速度都不夠快。然後我在最後階段並非處於有利位置,所以我嘗試去爭取最快圈速。我想這可能幫到Max,如果他在阿布扎比以1分奪冠,這便會成為額外的聖誕禮物。」

被問到在停車後想甚麼,以及接下來幾週會發生甚麼事,Ricciardo並沒有提及任何關於Red Bull的安排,但他回應時一度哽咽,在說出以下的話後便匆匆離去。

「那一刻我百感交集,因為我知道可能要結束了,比賽結束後我也感到筋疲力盡,不同的情緒、感受和疲憊感就像洪水一般湧來。駕駛室是我多年來非常習慣的東西,我只想好好珍惜這一刻。」

而VCARB車隊負責人Laurent Mekies也在車隊賽後報告中表示:「鑑於這可能是Daniel的最後一場比賽,我們希望讓他去享受這一刻,並以最快圈速結束比賽。」

Ricciardo在2011年開始參加F1,先後效力HRT、Toro Rosso、Red Bull、Renault和McLaren車隊,至今累積8場分站冠軍、32次登上頒獎台和1,329分,也是F1近10年非常受歡迎的車手。

Photo Credit: Getty Images, LAT Images, XPB Images

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