【FE】2024-10-17
Formula E中國車隊ERT被美國投資公司收購100%股權，將以Kiro Race Co的名義參賽。
在過去10年以中國車隊身份參加Formula E的ERT連續兩個賽季改名，車隊已被總部位於美國洛杉磯的投資公司The Forest Road Company收購，並獲得Ares Management的共同創辦人David Kaplan和Bennett Rosenthal提供資金支持，其中Kaplan將擔任車隊合夥人，在即將到來的2024-25賽季改以美國執照和Kiro Race Co的名義參賽。
車隊將繼續在英國Silverstone的基地營運，同時宣佈不再使用自主研發的ERT X24電動動力單元，轉而與連續兩季車手世界冠軍所屬車廠Porsche建立技術合作夥伴關係，使用99X Electric動力單元，並重新命名為99X Electric WCG3。
不過據悉Kiro Race Co所使用的動力單元比廠隊和客戶車隊Andretti的版本更舊，只會針對新一代Gen3 EVO賽車進行升級。Porsche也因此成為場上唯一為3支車隊供應動力單元的製造商。
隨著車隊被The Forest Road Company收購，2024-25賽季將有多達3支美國車隊參加，其餘兩支分別是Andretti和DS Penske，與英國並列最多參賽隊伍的國家。
Kiro Race Co車隊負責人許家泰表示：「這是我們車隊的歷史性時刻。能夠將Forest Road這樣的美國投資公司帶入Formula E，證明了這項賽事的增長和我們車隊的潛力。他們的投資使我們對未來的發展充滿信心，並以最高水平競爭。我們非常期待與他們和Porsche Motorsport合作，共同實現我們的目標。」
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Formula E行政總裁Jeff Dodds則表示：「這對Formula E和Kiro Race Co而言是一個極其正面的發展，標誌著一家在體育和娛樂行業取得卓越成就的投資集團加入。對於這支車隊及其雄心勃勃的新擁有人的投資，將幫助我們繼續推動這項賽事的增長，提升對全球的粉絲和合作夥伴的吸引力。」
Kiro Race Co自從在Formula E元年參賽以來，已經多次更改車隊名稱。最初的隊名是NEXTEV/Team China Racing，首屆賽事便與Nelson Piquet Jr. 一起奪得車手年度冠軍。後來車隊與中國電動車製造商蔚來 (NIO) 合作，以NIO 333的名義參賽，直到剛過去的2023-24賽季改名為Electric Racing Technologies (ERT)。
車隊在過去過個賽季都在中游位置競爭，在2023-24賽季的最佳完賽名次只有第4名，更在車隊積分榜敬陪末座。Kiro Race是場上唯一尚未宣佈下季車手陣容的車隊，車手Dan Ticktum和Sergio Sette Camara暫時未獲續約。
而在今年6月，另一家美國企業Liberty Global宣佈收購Warner Bros. Discovery持有的Formula E股份，使Liberty Global目前持有Formula E 65%的股份，獲得Formula E的控股權。
2024-25 Formula E賽季將於11月4 – 7日在西班牙華倫西亞進行季前測試，開幕戰聖保羅電動大獎賽於12月7日舉行。
Photo Credit: Getty Images, Kiro Race Co
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