四屆Formula 1 世界冠軍Sebastian Vettel正式宣布他計劃於2022年賽季結束時退役，自2010年他蠃得世界冠軍以來，他一直是GPDA的幹事。目前，GPDA一共有三位幹事，分別為Sebastian Vettel、Mercedes車手George Russell及同時擔任協會法律顧問一職的Anastasia Fowle。而目前的GPDA主席則為前F1車手Alex Wurz。
什麼是GPDA？
一級方程式賽車大獎賽車手協會（The Grand Prix Drivers’ Association，簡稱為 GPDA）為一級方程式車手工會，最初成立於60年代，然後在1982年解散。
然而，1994年San Marino Grand Prix的周末中，先是巴西車手Rubens Barrichello在周五練習賽中出現嚴重意外，甚至傷及幾名機械工程師及現場觀眾，而奧地利車手Roland Ratzenberger更於周六賽事意外遇難。在這兩天之後，F1運動的安全性受到廣泛關注，車手們提出重生組建已經解散12年的GPDA。可惜的是，原被提議任命為主席的Ayrton Senna亦在周日的比賽中不幸離世。在他自己的致命事故發生前的早上，他還在跟前隊友Alain Prost討論重建GPDA的細節。最終，於Monaco Grand Prix的周末中，GPDA正式完成重建，Michael Schumacher被任命為主席，而Niki Lauder等人均積極參與其中。
從那時起，GPDA就專注關注F1車手及賽道的安全問題。
在2022的上半年中，GPDA做過了什麼？
1. 反對戰爭：
在Bahrain 季前測試前，來自GPDA的18名F1車手齊聚賽道上宣布他們的「反戰（NO WAR） 」口號，以回應俄羅斯對烏克蘭的入侵，Lewis Hamilton當時因航班延誤缺席活動。
2. 吉達導彈襲擊（Saudi Arabian Grand Prix）：
在Saudi Arabian Grand Prix的周五晚上，因賽道附近的油庫遭也門胡塞武裝組織襲擊而發生爆炸，而襲擊距離吉達濱海路賽道僅幾英里，GPDA舉行了超過4小時的臨時會議，最後在聽取FIA管理層和沙特政府官員解釋比賽將獲得最大的安全保障後，車手們決定繼續參加周六及周日的比賽。
3. Miami Grand Prix兩起重大事故：
在Miami Grand Prix周五的兩場練習賽中，Turn14的彎道發生了兩次重大事故，導致Alpine車手Esteban Ocon和Ferrari車手Carlos Sainz和分別受到不同程度的輕傷。前者受到約51G的重擊，令他必須得在意外後立即前往醫療中心接受檢查，而後者則在整個周末遭到頸部疼痛問題。在周五兩場練習賽後，GPDA舉行了一場臨時會議來討論Turn14的安全問題，其後正式向FIA呼籲於該彎道建立新的障礙物。據Alex Wurz指出，「 FIA在GPDA呼籲底下，仍然『拒絕 』使用Tecpro屏障來保護賽車免受T14混凝土牆的撞擊。」
4. 周冠宇遭嚴重意外（British Grand Prix）
因中國車手周冠宇於British Grand Prix發生的嚴重意外，GPDA代表所有車手向FIA正式發函，期望FIA為此採取行動。據Alfa Romeo車隊的數據檢查顯示，周冠宇的賽車在遭受嚴重意外時，防滾架承受的沖擊力度為FIA制造標準的兩倍。而FIA亦在事故調查後回應，其將在2023年引入更嚴格的防滾架規定。
5. 賽道限制處罰一致性議題：
自Bahrain Grand Prix後，很多車手都認為今年FIA針對賽道限制的處罰似乎缺乏一致性。GPDA幹事George Russell曾提議希望「賽事總監能固定為一人」並促請「FIA執行規則時實行一致性的罰則」。因著GPDA的敦促，在French Grand Prix的周五車手會議上，FIA播出了最近的事故視頻以讓車手討論，旨在讓車手更清晰了解FIA的判罰準則。
6. 海豚跳議題：
GPDA幹事George Russell透露，由於車手們十分擔心今賽季賽車嚴重彈跳的後果，GPDA已正式要求FIA針對海豚跳作出回應，現時交由法律顧問Anastasia Fowle及其他律師與FIA相討。而FIA希望20位車手填寫有關海豚跳的調查，以衡量問題的嚴重程度。據Russell所指，他相信大多數車手均認為賽車需要針對海豚跳作出改變。
車手們希望Vettel留在GPDA嗎？
在Hungarian Grand Prix的周四賽前記者會上，幾位F1車手都提出了希望Sebastian Vettel在退役後繼續擔任GPDA董事的想法。
Alpine車手Esteban Ocon指Vettel為「所有車手中最理想的代表」，他解釋「不論是車手的安全問題，還是所有他認為影響車手的事，他都會為我們發聲。」
McLaren車手Daniel Riccardo指出「也許我們會看看他是否想繼續（擔任GPDA董事）」，並補充「當然，他已經做得夠好了。」
「（Vettel）是個實話實說的人，我並不是指……但他那種方式非為咄咄逼人，只是十分誠實和直接。 」
「在安全的議題上，我們並不需要拐彎抹角。因此，我認為他的性格真的很適合這個（GPDA幹事的）位置。 」
「……我想我們會於內部討論並考慮誰是一個好的替代者。不過，他對我們來說是偉大的。」
Alfa Romeo車手Valtteri Bottas認為「很難有人能取代Vettel，因為他表達的方式—-真的很直接了當，說話從不繞彎，只就事說事，並敢於質疑許多事情。」
「我很希望他能繼續（留任GPDA幹事）。但我不確定他是否熱衷於此，但如果他能繼續，那就真的太好了」
（以上周四賽前記者會的截錄採訪翻譯自Alex Kalinauckas，Matt Kew（2022） <F1 drivers hope “great ambassador” Vettel stays on as GPDA director> 。《Motorsport》取自https://www.motorsport.com/f1/news/f1-drivers-hope-vettel-stays-on-as-gpda-director/10344638/）
相信未來GPDA仍然會繼續關注車手權益及運動安全，但是Vettel在GPDA為F1車手及F1運動作出的努力是無容置疑的。
