在賽事負責人與車隊進行會議後，F1宣佈放棄在2024年引入LED燈輪蓋的計劃。
在賽車車輪安裝LED燈，向車迷顯示額外信息的概念已經考慮數年。早在2021年阿布扎比季後測試中，McLaren就已經試行車輪LED燈系統，希望可以用來幫助車迷更詳細地了解比賽的資訊或展示贊助商。
Pirelli Motorsport主管Mario Isola表示，通過LED顯示的信息是無限的：「當你安裝這個設備並且在正常運作時，你可以做任何想做的事。」
「你可以顯示名次、商標、排位賽的單圈時間或類似的東西。有很多可能性。」
「你擁有這項技術，所以很容易安排想要顯示的內容。」
但於最近一次F1委員會會議後，引入車輪LED燈的想法卻退了一步。在2024年的修訂版技術法規中，可能引入LED燈系統的規則已被刪除。
原第8.18條規定：「取決於該技術的用途，為了向觀眾提供視覺信息，FIA可以根據第3.13.7條中描述的4個輪蓋各安裝一個旋轉的LED顯示屏。」
LED燈系統的最大缺點是增加賽車敏感區域的重量。F1輪圈從13寸增至18寸已經使車重顯著增加，前輪重2.5公斤，後輪重3公斤。
而且在許多車隊努力使賽車低於最低重量限制時，再加裝LED燈明顯不是車隊想看到的。
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