Mercedes-AMG車隊負責人Toto Wolff表示，F1需要改進比賽方式，提升比賽的可觀性。
阿塞拜疆GP的關注點是新的Sprint賽程表，然而事實上，自F1去年引進地面效應後，一向帶給觀眾無限驚喜的巴庫街道賽卻顯得格外沉悶。
Wolff認為，如今的巴庫缺乏以往的興奮度，能讓F1和車隊反思哪些元素不符合現行規則。
「今天不是驚悚片。」Wolff在賽後表示。「即使速度差異很大，也沒有超車動作，使比賽的娛樂性不足。」
「我們必須從Sprint的比賽形式來分析本週末，我們可以拿出一些正面的東西，但歸根究底都是賽車。」
「這場比賽需要一些困難的競爭，我認為在昨天 (Sprint) 的亮點是George (Russell) 能與Max (Verstappen) 競爭，但今天卻沒有。」
「即使你在0.2秒內也很難超車，幾乎不可能超車，除非其他車手犯錯。」
「我們需要真正研究它，以及如何避免一場沉悶的比賽。」
雖然Wolff指出FIA縮短DRS區域稍為影響超車效率，但一眾車手越來越一致地認為，今年的賽車比去年更難跟車。
本場冠軍Sergio Pérez表示：「我覺得這些賽車有更大下壓力，透過產生更多下壓力，後面的車會更掙扎。」
「在我看來，縮短DRS是不對的，因為它比去年更難超車，所以我們應該審查一下。」
不過Wolff認為F1當局不需要制定一套全新的規則：「我認為在這樣的比賽週後，我們絕不能反對現行的規則，並說這是錯誤的方向，我們需要完全改變。」
「我們要理解為甚麼它會變得沉悶。我們有兩台車在比賽，並相差 (冠軍) 20秒，今天我不知道Aston Martin、Ferrari和我們之間誰更快。現在的情況大概是你被困在一個地方。」
「對我們而言，在接下來的比賽中需要搜集更多數據組合，看看將如何發展，也許我們需要調整。」
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