Sauber車隊負責人Frédéric Vasseur認為，由2026年起與Audi的合作夥伴關係是「改變遊戲規則的人」。
經過數月猜測，Audi在墨西哥大獎賽前宣佈，選擇Sauber作為新引擎規則時代進軍F1的合作夥伴。
Sauber過往曾與兩家德國車廠有合作關係，早在Group C時代，Mercedes-Benz作為其引擎供應商，另一家為2006 – 2009年的BMW。Vasseur認為Audi的產品將有助於在競爭力方面取得重大進步並解釋Audi的到來為車隊帶來的影響。
「首先從短期來看，它不會產生太大影響。不過我們知道可以進入下一步，這將是一個巨大的招聘機會，也對未來的贊助商而言更具吸引力。」
「但在中期影響，這肯定會改變遊戲規則，因為我們將擁有這種夥伴關係，我認為F1變得越來越困難。」
「在過去的10年，F1取得很大進步，而要在今天維持一支獨立車隊，在我看來是完全不可能的。這可能是我們的最佳選擇，非常高興擁有這種對未來的交易。」
雖然F1的財務管理模式發生變化，尤其是預算上限政策，但Vasseur認為所涉及的資金水平仍然超出非廠隊能承受的範圍。
「我們離預算上限還有很遠。這意味著我們正在努力達到預算上限，即使在這一點上，我們仍遙遙無期。」
「我認為稍後會到達這一點，但我們距離預算上限還很遠。而且我們絕對依賴比賽結果。如果你想有長遠的眼光，而你只有3、4支獨立車隊，這將變得越來越困難。」
Vasseur表示，Audi計劃是在位於德國Neuburg的廠房生產引擎，而底盤部件將繼續在瑞士製造。
「我們將完全拆分業務。他們將在Neuburg負責引擎，車隊將負責底盤和賽道工作，這很清晰。」
「他們未來將持有部份公司的股份，但我們沒有透露細節，我今天也不會這樣做。」
「但我認為這是經營車隊的好辦法。我們了解過去其他車隊的工作情況，對我而言最重要的不僅是股票的設定或誰管理誰，這是一個心態問題，並要能夠在戰略方面建立一支獨立的車隊，而非讓車隊互相爭鬥。”
