【GT / 耐力賽】2024-4-11
共有33台賽車報名參加在下週末舉行的Fanatec GT World Challenge Asia Powered by AWS開幕戰Sepang。
該賽事的主辦方於週二發佈「全季參賽名單」，但沒有公開車手名字，只列出參賽車隊。Fanatec GT Asia將於Sepang戰前不久公佈包括車手在內的最新參賽名單，預計有為數不少的香港車手參加。
錦標賽主辦單位SRO Motorsports Group Asia收到的車隊報名數量超出賽季的負荷能力，因此在選拔過程中以質而非數為標準。雖然全季參賽名單與Sepang的陣容相同，但在後續比賽中一定有更多只參加單場比賽的車隊。
本季的參賽陣容如去年一樣熱鬧，共有8家車廠參賽，包括Aston Martin、Audi、BMW、Mercedes-AMG、Ferrari、Lamborghini、日產和Porsche。參賽車隊多達23支，在33台賽車中，14台參加頂級PRO-AM Cup、10台屬於新設立的Silver-AM Cup、5台Silver Cup，其餘4台則是AM Cup。
最新確認的PRO-AM Cup參賽車隊包括衛冕年度冠軍，香港Craft-Bamboo Racing的2台Mercedes-AMG GT3 EVO、2台Origine Motorsport的Porsche 992 GT3 R、Triple Eight Race Engineering的Mercedes-AMG，以及Team KRC的BMW M4 GT3。
GT World Challenge Asia在過去兩年主打日本市場，同場增設日本車隊和車手專屬的Japan Cup，輔助該賽事和日本賽車運動在疫情復蘇。不過今年由於太多車隊參賽，賽會決定將Japan Cup分拆成獨立的系列賽。
Japan Cup的參賽名單尚未公佈，但賽事主辦單位表示，當兩項系列賽首次齊聚富士賽車場時，預計有多達50台賽車參加主賽事和Japan Cup，合共4場1小時比賽。此外由於GT3級別的賽車激增，GT4級別不再參加主賽事，而是轉為Japan Cup的一部分。
Japan Cup將於6月在宮城縣Sportsland Sugo舉行獨立比賽，屆時主賽事不會到此地比賽。Japan Cup共有3場比賽與主賽事同場舉行，分別是富士、鈴鹿和岡山，這3個比賽週稱為SRO GT PowerTour。
SRO亞洲區負責人Benjamin Franassovici表示：「Japan Cup成為一項單獨的錦標賽，而GT4也會從Fanatec GT Asia中移除，這可能會減少主賽事的總參賽人數。可事實上，參賽者的數量已經超出我們的負荷。」
「有3個因素促成這一結果，包括更多中國新車隊從國內賽車運動中晉級，一些Japan Cup參賽者也將目光投向國外，還有新的Silver-AM Cup參賽者湧入。」
「這令人非常鼓舞，突顯了亞洲GT賽車的健全發展以及客戶賽車的受歡迎程度。我們預計將有50多台車在富士參賽，Japan Cup和Fanatec GT Asia將在同一週末舉行。總而言之，2024年有望成為我們迄今為止最重要的一年。」
Fanatec GT World Challenge Asia Powered by AWS開幕戰Sepang將於4月19日至21日舉行。
GT World Challenge Asia全季參賽名單
(https://www.gt-world-challenge-asia.com/images/Fanatec%20GT%20Asia%20%7C%202024%20Entry%20List.pdf)
Photo Credit: SRO Motorsport Group
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