2023-12-24
根據BBC報道，FIA F1運動總監Steve Nielsen準備辭職，有關部門可能是在2024年賽季之前出現管理團隊大地震。
Nielsen擁有非常漫長的F1生涯，他於1986年加入Lotus車隊，及後分別效力Tyrrell、Benetton、Arrows、Toro Rosso和Williams。他於2017年成為F1管理公司 (FOM) 的運動總監，在今年1月加入FIA。
這位59歲的英國人與F1賽事總監Niels Wittich繄密合作，主要負責監督與F1相關的所有比賽事務，包括發展FIA比賽控制及遙距操作中心以及更新比賽規則。
除了Nielsen和Wittich之外，整個FIA F1的管理團隊還包括方程式賽車總監Nikolas Tombazis、技術總監Tim Goss、財務總監Federico Lodi和營運總監 Francois Sicard。
由於FIA近期面對一系列爭議性事件，包括奧地利和卡塔爾站的賽道邊界問題和主席Mohammed Ben Sulayem管理能力。有外媒引述FIA高層的消息，指當局不願意採納Nielsen改善比賽控制中心運作的建議，再加上這一系列爭議性事件，令Nielsen對FIA在F1方面的營運及管理方式感到不滿，去意已決。
若Nielsen離職的消息屬實，FIA的情況必定雪上加霜，亦損失了一位人才，Nielsen擁有近40年的F1寶貴經驗，對這項運動和比賽規則瞭如指掌。雖然FIA和Nielsen本人尚未就此事發表正式聲明，但當局恐怕要面臨在短期內另尋同樣經驗豐富人才的難題。
Ben Sulayem在今年年初表示，不希望頻繁參與F1的日常活動。FIA的發言人指：「FIA主席的職權範圍十分廣泛，涵蓋全球的賽車運動和汽車領域，現在已經完成F1的結構重組，自然不用出席所有F1公開活動。」
最近Ben Sulayem任命前記者Dieter Rencken作為F1專員，監督製定未來的技術規則，並參與下一份協和協議 (Concorde Agreement) 的討論工作。
最近FIA與F1之間的關係陷入谷底，當局在本月初展開對Toto Wolff和Susie Wolff的調查，指這對夫婦涉嫌存在利益衝突，但該調查後來突然被撤銷，Wolff夫婦和Mercedes對此作出強烈譴責，指整件案子毫無透明度可言。
而FIA女性委員會主席Deborah Mayer在12月13日也已離識，由此可見，FIA不單是在比賽營運、第11支車隊議題上的角力，以及調查風波與FOM出現不和，自身更要面對人才流失的問題。
不知大家認為若Nielsen或更多高層真的離職，FIA要如何應對？又覺得現今FIA和FOM的不和會否重現1980年代的政治角力？
Photo Credit: XPB Images, AFP Images
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