【F1】2024-3-24
George Russell和Fernando Alonso捲入倒數第2圈的撞車事故，FIA正對此展開調查。
2人在澳洲大獎賽的最後階段爭奪第6名，當時Russell憑較新的硬胎不斷追近Alonso。當到達T6時Alonso似乎速度下滑並影響到Russell，導致Russell在入彎時失控衝入砂石緩衝區撞牆。Russell的賽車再反彈出賽道，左側的輪胎也架起賽車使其幾乎翻側。
Russell在撞車後不斷在無綫電要求出示紅旗，比賽最終在虛擬安全車帶領下完成，Russell能自行下車並無受傷。而Russell的隊友Lewis Hamilton在早段也因引擎故障退賽，使Mercedes雙車無法完賽。
這宗事故已交由FIA裁判進行調查。Russell在接受Sky F1採訪時沒有投訴Alonso犯規，但覺得這種情況很奇怪，也不願意評論Alonso是否故意提早煞車作出「brake-test」來守住位置。
Russell表示：「當時是我自己失控，責任在我身上，但我在入彎前100米處落後Fernando半秒，然後他突然減速，我就緊跟著他的車尾。」
「我不知道他的賽車是不是出現了問題，所以這種情況有點奇怪。我現在無話可說，我需要審視整起事故，也對以這種方式結束比賽感到失望。」
「他很明顯是在入彎前100米煞車，然後再次起油並如常過彎。我們已經查閱了這方面的數據，所以在看到更多資料之前不會作出任何投訴。不過我跟在他身後面很多圈，在接近彎道時我落後他半秒，然後他突然大幅減速並重新加速。」
「我對此感到十分驚訝。我承認自己需要承擔部份責任，但我們已被裁決傳召，我很想知道對方的觀點。」
以第6名完賽的Alonso則表示當時是賽車的電池出現問題：「我的注意力都集中在前面，不是後面。我在最後15圈遇到電池方面問題。」
「我在比賽後段有點掙扎，但我無法兼顧後面的賽車。我看到那台車撞了，我也非常擔心，但最終他沒事。我知道他要進攻，而且他有5、6圈都在DRS範圍內，所以我們非常接近。當時我在做排位圈，希望盡量提升速度。」
「論速度，今場絕不是容易的比賽。今天的策略很幸運，在Lewis退賽的同時還有虛擬安全車，但我們不能否認整個週末的速度都很困難。」
Alonso在接受其他媒體採訪時表示：「我知道如果他更快，要超越我並不困難，因為此賽道有4段DRS區域，我很有可能會被他超越。同時我們也遇到一些電池問題，我一直向車隊表達這個問題，因為賽車在過去15圈的性能有所下滑。」
「所以我很擔心能否保持現有的位置，但我也對第7名感到滿意，這是一場精彩的比賽。電池的輸出大幅下滑而且有點不穩定，我們要再研究。」
Photo Credit: Getty Images, LAT Images, XPB Images
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