【GT / 耐力賽】2024-2-14
隨著Porton Competition和United Autosports公佈車手陣容,2024年FIA世界耐力錦標賽 (WEC) 的參賽名單正式揭曉。
參加Hypercar級別的Proton Competition宣佈車手陣容,Le Mans 24小時賽冠軍Neel Jani和Porsche廠車手Julien Andlauer,以及Multimatic車手Harry Tincknell將駕駛99號Porsche 963 LMDh賽車。
該車從去年7月的Monza分站加入戰團,來自瑞士的Jani連續兩年代表車隊出賽。其隊友為首次駕駛963的Andlauer,這位26歲的法國車手在2018 – 19賽季至2023賽季期間代表Dempsey-Proton參加GTE AM級別,今年則駕駛車隊的Oreca 07參加亞洲Le Mans系列賽LMP2級別。2位車手預計將參加全季8場比賽。
反而最早確認席位並於Proton合作多年的Tincknell可能不會參加全季,因為這位英國車手還要代表Ford Multimatic Motorsport參加IMSA SportsCar Championship GTD PRO級別。該賽事與WEC有2場撞期 (Long Beach和Imola、Laguna Seca和Spa),Tincknell稍後才決定優先選擇哪一場賽事。
Tincknell去年與Jani和Gianmaria Bruni一起駕駛963參加WEC,而Bruni則有可能駕駛另一台Proton 963參加IMSA SportsCar Championship GTP級別。
Jani表示,他希望車隊今年能夠挑戰頒獎台:「我們有優秀的車手和賽車,所以登上頒獎台是理所當然的目標。我們對自己持非常現實的態度,因為我們不是廠隊,但已經證明了自己有非常不錯的速度,所以我們希望能獲得1、2個驚喜。」
至於參加新成立的LMGT3級別的United Autosports則宣佈了最後2個席位得主,歐洲Le Mans系列賽冠軍Nico Pino和Josh Caygill將與佐藤万璃音駕駛95號McLaren 720S GT3 EVO。而衛冕Porsche Carrera Cup巴西冠軍Nicolas Costa則與Gregorie Saucy和James Cottingham駕駛59號車。
Caygill表示:「我對能夠駕駛95號McLaren賽車參加世界耐力錦標賽感到欣喜若狂。這是我首次站上世界舞台,而且還是駕駛McLaren,我對這個機會感到非常興奮。」
FIA WEC今年將資源投放到頂級Hypercar和GT級別,以往廣受歡迎的LMP2級別反而只會參加Le Mans 24小時賽,以及各地區的Le Mans系列賽。而LMGT3是取代以往的GTE,改用SRO GT3規格車。
2024年FIA WEC將於卡塔爾Lusail賽道開季,在2月24至26日舉行官方季前測試,一週後 (3月2日) 舉行開幕戰卡塔爾1812公里賽,共有37台車參賽,其中19 台是Hypercar,另外18台為LMGT3。
在Hypercar級別中,全新的Alpine A424、Lamborghini SC63和Isotta Fraschini Tipo 6將迎來首戰,而卡塔爾1812公里賽亦有可能是Peugeot無尾翼賽車9X8的最後一場比賽。而LMGT3的參賽品牌也比GTE時代多,包括新加入及回歸GT級別的BMW、Corvette、Ford和Lamborghini。
至於重頭戲Le Mans 24小時賽的62台車參賽名單預計本月公佈。
Photo Credit: auto sport Web
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