【其他賽事】2024-2-29
以「技術大戰」為口號的2024年FIA世界場地汽車越野錦標賽 (World Rallycross Championship，簡稱World RX) 公佈賽程表，澳洲和匈牙利加入，香港退出。
在昨日 (28日) 舉行的FIA世界賽車運動理事會會議中正式確定，2024年FIA World RX賽程共有10場比賽，包括5場雙連賽，但去年首度舉辦的香港站卻不在此列。
賽季的開幕戰將於6月8至9日在法國北部的Essay賽道舉行，但該比賽週只會舉辦World RX旗下的Euro RX賽事。Essay賽道對上一次舉辦Euro RX已經是10多年前。
World RX的首場比賽要到7月6至7日的瑞典Höljes站，去年的這場比賽在FIA越野賽頒獎典禮上被評選為2023年最佳賽事。3週後，World RX將於7月27至28日前往匈牙利Nyirád，這條賽道在過去兩個賽季舉辦Euro RX，今年首度舉辦世界錦標賽。接下來是兩個受歡迎的World RX分站，即比利時的Mettet (8月17至18日) 和葡萄牙的Montalegre (9月7至8日)。
然後World RX將再度離開歐洲，但並非去年的南非和香港，而是在11月30日至12月1日首度前往澳洲舉行最終戰。這是World RX繼去年11月在香港中環舉辦比賽後，開拓的另一新市場。不過目前賽事主辦方也在探討於澳洲站之前，添加一場秋季亞洲分站的可行性，目前暫時未知與哪些城市接觸。
Rallycross Promotioner GmbH董事總經理Arne Dirks表示：「我們很高興正式公佈2024年FIA世界場地汽車越野錦標賽賽程。我們為了製定這個賽程表付出了巨大努力，必須感謝所有持份者的努力和支持。」
「除了Höljes、Montalegre和Mettet等知名傳統越野賽事外，Nyirád在兩次出色地舉辦歐洲錦標賽後獲得晉升，我們亦將首次造訪澳洲並重返法國。現在我們擁有了一個真正全球化且引人注目的賽程表，肯定會激起參賽者和車迷們的興趣，也正好藉此機會推廣具里程碑意義的『技術大戰』賽季。」
「我們期待看到RX1e賽車自去年夏天之後首次重返賽場，並好奇地想知道她們與場上的可持續燃料內燃引擎賽車相比，到底誰勝誰敗。眾所周知，在rallycross的比賽中，參賽者絕對不會手下留情。」
今年World RX的最大特點是，採用RX1e規格的電動車與搭載傳統內燃引擎和可持續燃料的RX1賽車同場競逐。這是全球首個電動車和內燃引擎車同場比賽的賽車賽事。
現時有3支車隊宣佈參賽，包括立陶宛車隊ESmotorsport，他們帶來一台Škoda Fabia RX1e比賽。而Kristoffersson Motorsport將同時使用RX1和RX1e規格Volkswagen Polo。法國車手Anthony Pelfrene則駕駛一台Peugeot 208參賽。
自從2016年首度舉辦Formula E以來，香港政府一直大力推動與電動車相關的活動。不過今年World RX「技術大戰」的方向明顯與港府的理念不合，加上有了去年的經驗，World RX不再來香港卻是十分正常的事。
2024年FIA World Rallycross Championship賽程表：
6月8至9日：法國Euro RX (Essay)
7月6至7日：瑞典World RX (Höljes)
7月27至28日：匈牙利World RX (Nyirád)
8月17至18日：比荷盧World RX (Mettet)
9月7至8日：葡萄牙World RX (Montalegre)
11月30日至12月1日：澳洲World RX (地點待定)
Photo Credit: FIA World RX, Jansan Images
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