【其他比賽】2024-6-20
根據中國大陸媒體報導，中國汽車摩托車運動聯合會主席詹郭軍在6月18日與東莞市市委常委兼宣傳部長武一婷會晤。雙方商討在東莞舉辦FIA World Rallycross Championship (簡稱World RX) 中國站賽事的可行性。
目前World RX方面沒有發表任何聲明，但東莞市當局計劃在今年10月19至20日舉行。因此東莞市當局極有可能取代香港作為World RX中國站的舉辦地。
東莞市政府引述詹郭軍的講話，他認為：「東莞是一個年輕又充滿活力的城市，與賽車運動的速度和激情相契合。FIA World Rallycross Championship的關注度高、牽涉的層面廣泛，希望接下來能加快推動場地建設並定期召開會議，及時解決問題和困難，做好各項安全保障，同時加強賽事的宣傳。大家共同努力推動賽事圓滿成功。」
FIA World RX已在今年2月28日公佈2024賽季的賽程表，共有10場比賽，包括5場雙連賽。開幕戰將於6月8至9日在法國北部的Essay賽道舉行，但該比賽週只會舉辦World RX旗下的Euro RX。World RX主賽事的首場比賽要到7月6至7日的瑞典Höljes站，3週後移師匈牙利Nyirád，這條賽道今年首度舉辦世界錦標賽。接下來是比利時Mettet (8月17至18日) 和葡萄牙Montalegre (9月7至8日)。
然後World RX將離開歐洲，在11月30日至12月1日首度前往澳洲舉行最終戰。不過賽事主辦方也在探討於澳洲站之前，添加一場秋季亞洲分站的可行性。看來東莞市政府非常希望將賽事帶到當地，但World RX目前仍在評估。
今年World RX的最大特點是「技術大戰」，採用RX1e規格的電動車與搭載傳統內燃引擎和可持續燃料的RX1賽車同場競逐。這是全球首個電動車和內燃引擎車同場比賽的賽車賽事。主要是因為該賽事轉用全電動車後成本上升，導致參賽車隊數量減少，於是重新引進內燃引擎賽車吸引參賽者。
去年以中國站的名義首度舉辦World RX的香港站不在賽程表之中，可能是因為「技術大戰」的方向與港府的全電動車理念不合，加上去年在賽道建設和執行方面不如人意，被迫將賽道縮短。
不過去年在中環舉行的比賽卻讓World RX看到舉行街道賽的潛力，World RX 正在與英國MotoFest Coventry的主辦單位進行討論，打算在2025年於舉辦街道賽。賽事主辦方已在冠軍車手Kevin Hansen的支持和提供意見下，完成賽道的設計圖紙。
大家認為東莞最終能否成功申辦World RX呢？
Photo Credit: Jansan Images, World RX
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