F1新加坡大獎賽本週末舉行，但同時也有兩個支援賽事，其中作為GT賽事的The Super Series，香港知名車手歐陽若曦 (Darryl) 與香港車隊Craft-Bamboo Racing也有參賽。
曾連續8年勝出此賽事的Darryl，在東南亞如泰國都有參賽經驗，對於今次新加坡比賽有甚麼看法？
「我已有多年沒有來新加坡，上一次是大約11年前。」Darryl表示。
「最印象深刻是首年的新加坡大獎賽 (2008年)，參加Porsche Carrera Cup Asia，取得第1名，當時是自己20多歲，處於職業生涯的重要時候。」
「多年來都想回來比賽，但一直都只有統一規格賽，而自己已沒有參加這類賽事，轉投GT比賽。現在一看到這個機會，我立即與幾個贊助商討論回新加坡比賽。」
「我很感謝Z-Challenger、Motul、Hong Kong Asia Group、Tarmac Works等很多香港贊助商，支持我到這裡比賽。這是一個很難得的機會，因為自己都不知道是否永遠都有GT3賽事，但這是首次有GT3來新加坡比賽，所以都很特別。」
高温是在東南亞比賽的一大特色，而新加坡Marina Bay是一條綜合性的賽道。被問到就在多條賽道比賽的經驗而言，會否將其中一條賽道的技術應用在此，Darryl指出泰國及馬來西亞的Sepang等賽道也是很熱的，同時與其他街道賽作比較。
「我會綜合所有經驗，我很喜歡街道賽，我已經跑過大部份的街道賽。以澳門相比也是很不同的，這裡的速度比較慢，但例如在摩納哥、泰國Bangsaen中所得經驗是不同的。不過如果你把它們綜合起來，都是有助勝出此賽事。」
Darryl也指出，新加坡出名是天氣炎熱：「在新加坡也是主要考慮賽車的冷卻，幸好賽事是頗短。在這方面，Motul的潤滑油是十分重要的，因為引擎和變速箱的温度也是很高的。其實不只是天氣熱，賽道也有很多牆，所以賽道路面也很高温。」
另一方面，由於近兩年因疫情而很難參賽，在保持狀態方面，Darryl表示主要用模擬器作訓練。
「的確機會較少，近兩年我只跑過兩個賽事，都是澳門。現今整個產業都不太容易有比賽及贊助商，所以整個亞洲賽車運動都要重建，希望大家都更加努力，支持我們，為賽車運動出一分力。」
「我們會與Z-Challenger一同駕駛模擬器訓練，保持狀態，這能幫助很多，但除此之外，並無太多方法。」
「不過兩星期前我去了馬來西亞熱身，這是一個很好的機會，而且賽道温度也很接近。在新加坡我們的練習賽時間很短，只有半小時，然後就是排位賽，這與澳門十分相似。」
「但是沒有比賽1年，然後一上場就是街道賽，上次在澳門也是如此，但練習賽仍能取得第1，這可能就經驗。」
「這不太容易讓年輕車手這樣做，因為經驗尚淺，自己比賽多年，但其實都不容易，需要一些時間做很多準備功夫，看很多影片，精神狀態也很好才能勝任。」
「自己對新加坡的熟悉程度不如澳門，所以都要更多準備比賽，因為一眾對手都參加各種賽事，大部份都是在泰國比賽，也有很多澳洲車手，他們今年都參加很多比賽，而我就在看電視 (笑言)，因此機會不多。希望我一上場就能拿回感覺，首先排位賽耍能取得第1，然後兩場比賽就拭目以待。」
