有指已經與Piastri簽下合約的McLaren，已開始談判提前一年終止與Daniel Ricciardo的合約 (而Ricciardo則要求2,100萬美元的補償金)。與此同時，Alpine堅稱與Piastri簽訂有效的合約，並打算對簿公堂。
Alpine車隊代表Otmar Szafnauer表示，即使Piastri下賽季不在Alpine參賽，也有很多替代人選，在決定Alonso離開時，就有不少車手打電話來想加入。而Alpine本身也有一份候選名單，據悉包括Ricciardo和前Renault (即現時的Alpine) 車手Nico Hülkenberg。
而另一位被推測在2023年駕駛這支法國車隊賽車的人選為Red Bull旗下車手，現時效力AlphaTauri的Pierre Gasly。與Alpine現役車手Esteban Ocon同為法國人。
Red Bull與Gasly在6月宣佈他將於下季留在AlphaTauri。不過據報導指，Gasly與Red Bull的合約有解約條款，如果與總成績高於AlphaTauri的車隊達成合作協議，Gasly則允許離隊。據此推測Gasly可能會加盟Alpine。
作為回應，Red Bull車隊顧問Helmut Marko和AlphaTauri車隊代表Franz Tost否認Gasly下季離隊的相關消息。
「與Gasly的合約中沒有解除條款。」Marko向媒體Sport1表示。
Tost則指：「Red Bull沒有理由讓Gasly離開。如果有Red Bull車手離開，就沒有其他車手有資格接替他的位置。 只有加斯利能勝任這項工作。」
Tost非常看重Gasly的能力：「Pierre是一位非常有才華的車手。他對每件事都非常仔細地思考，而且非常專注。在合適的賽車上，他是一位頂級車手，我們現在的任務是實現這一目標。」
相信大家都知道，Alpine作為一支法國車隊，希望旗下車手皆為法國同胞，打造一支全法國車隊。不過在Red Bull否認Gasly轉隊，同時接連失去Alonso和Piastri下，Alpine的席位誰屬，絕對是矚目之一，這注定是個不平淡的暑休。
有指已經與Piastri簽下合約的McLaren，已開始談判提前一年終止與Daniel Ricciardo的合約 (而Ricciardo則要求2,100萬美元的補償金)。與此同時，Alpine堅稱與Piastri簽訂有效的合約，並打算對簿公堂。
