一支由性別平均分工組成的車隊公佈於2026賽季加入F1的計劃，由前BAR車隊負責人Craig Pollock領導。
該隊擬名為Formula Equal，目標是將在該隊工作的男性和女性各佔50%，並計劃在一個未公佈的「波斯灣地區國家」營運，據悉沙特阿拉伯是該項目的主要贊助商。
Pollock曾擔任1997年F1世界冠軍Jacques Villeneuve的經理人，前者於週二接受採訪時透露此計劃，並表示車隊的目標是為女性打造一條能以各種方式投身F1的途徑。
在FIA啟動2025及2026年新車隊招標程序後，Formula Equal是最新公開發佈其計劃的申請人，而提交申請的各車隊中，最矚目要數Andretti，初級方程式車隊Hitech GP和Panthera Team Asia也正式提交意向書。
Pollock表示：「這個理念已經持續4年，希望建立一支全新的F1車隊，並納入我們的目標，即為女性提供和建立加入F1的機會和途徑，使她們能參加頂級賽車項目。」
「這個概念是建立一支50%為男性、50%為女性的F1車隊，如果是現有的F1車隊，達成這個目標是極其困難的，新車隊會容易得多。」
Pollock指出50 / 50的比例將包括車隊的所有方面，如技術部門和董事管理層，指出將此比例延伸至車手陣容將是「夢幻的」。然而Pollock對目前女車手缺乏必要的超級駕駛執照 (Super License) 積分的情況並不樂觀。
「我認為 (有一位女車手) 絕對會很棒。」Pollock解釋稱。「但現實是，要進入F1賽車的駕駛艙，你必須在超級駕駛執照方面獲得一定積分。」
「我不能信誓旦旦的說可以達成目標，但我們正密切關注。我只希望有女性可以做到。」
Pollock拒絕回答沙特阿拉伯是否參與該隊事務，但透露正「與波斯灣地區國家進行密切討論」，並預計將駐扎在中東，理由是各隊已經在卡塔爾多哈和阿布扎比等地部署大量航線。
Pollock於1999年與英美煙草公司一同參與接管Mercedes-AMG的「前前前前身」Tyrrell車隊的工作，然後於2002年成為BAR車隊負責人。
及後Pollock與Kevin Kalkhoven合作，於2003年收購PacWest CART車隊，並更名為PK Racing。車隊於1年後被收購，成為KV Racing。
Pollock後來為2014年F1渦輪混能引擎法規而建立PURE引擎項目，與前Ferrari工程師Gilles Simon營運，但由於無數的財務問題，該公司隨後倒閉。
大家認為未來是否有第11支車隊參加F1呢？又認為未來是否有女性F1車手？
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