【F1】2024-8-27
Haas的前冠名贊助商Uralkali確認收到對方退還的900萬美元贊助款項以及一台F1賽車，現在Haas已獲得荷蘭法院批准離境前往意大利。
事源瑞士仲裁法院於今年6月的聽證會裁定，Haas應退還部分由Uralkali提供的贊助費用以及交付一台由俄羅斯手Nikita Mazepin在2021年駕駛的VF-21賽車。不過Haas直到7月的最後限期仍未還清款項和交付賽車，使Uralkali入稟荷蘭法院，要求當局扣押Haas帶去Zandvoort賽道的資產，直到對方還清款項和交付賽車為止，而該項申請得到當地法院受理。
荷蘭警方和執達吏在上週四晚上到訪Zandvoort賽道並清點了Haas的資產，包括賽車、後勤設備和流動辦公室等。雖然Haas可以如常參加荷蘭大獎賽，但法庭勒令車隊在還清款項和交付賽車之前，不能離開荷蘭。
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而Haas表示已經在上週五還清900萬美元的贊助款項，以及將賽車運往指定地點，但由於銀行在週末休息的關係，Uralkali未能在第一時間收到款項。因此在完成荷蘭大獎賽之後，Haas的設備一直被扣押在Zandvoort賽道，直到Uralkali確認收到款項和賽車後方能離境。
據了解，Haas擔心直接將贊助費轉帳至俄羅斯的帳戶會違反美國、歐盟、英國和瑞士當局的制裁措施，因此將900萬美元存入中東的帳戶中。到了當地時間週一下午，Uralkali發聲明指他們已通知荷蘭法院收到款項和賽車。
Uralkali在聲明中表示：「Uralkali確認已收到Haas車隊根據瑞士仲裁法院的裁決所償還的全額款項，以及取回贊助協議中列明應歸還我們的賽車。因此Uralkali已經通知荷蘭當局，他們可以解除對Haas資產的扣押，Haas可以自由地將相關資產帶離荷蘭。」
「由瑞士仲裁法院裁定，並由Haas車隊退還給Uralkali的款項將用於強化我們的生產能力，以確保穩定的糧食供應。」
Haas也發表聲明證實Uralkali收到款項：「Uralkali現已確認收到上週五的轉帳，因此我們的卡車已獲準離開荷蘭並立即啟程前往意大利。」
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荷蘭站和意大利站是雙連賽，除Haas之外的所有車隊已經在週日晚上開始從陸路將設備運到意大利北部的Monza地區，Monza距離Zandvoort約1,100公里，需要約14小時的路程。Haas強調延誤一天啟程不會影響到意大利大獎賽的準備工作。
Haas在2022年季前因俄羅斯入侵烏克蘭而跟車手Mazepin和他父親Dmitry Mazepin擁有的大型化肥公司Uralkali解約。之後Uralkali希望Haas能退還1,300萬美元的贊助費，卻一度遭到對方拒絕，結果Uralkali決定採取法法律手段。
在俄羅斯入侵烏克蘭後，包括Mazepin父子等大量俄羅斯商界人士遭到歐盟制裁，但Nikita Mazepin在這段時間一直爭取重返F1和到歐美參加比賽。Nikita Mazepin在過去2年主力參加亞洲Le Mans系列賽和俄羅斯國内的比賽，直到今年3月歐盟法院宣佈撤銷對他的制裁令，Nikita Mazepin之後也曾到Red Bull Ring進行測試。
Photo Credit: Getty Images, IMAGO, XPB Images
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