前F1車手兼Sky Sports F1專家Johnny Herbert認為，包括Lewis Hamilton在內的最後一批老派車手開始沒落，因為7屆世界冠軍在生涯中一直沒有使用模擬器。
Hamilton於2021年被Max Verstappen奪走世界冠軍，並於去年迎來新隊友George Russell，後者的速度和穩定性與Hamilton相當，更在車手總成績擊敗Hamilton。
當中部分原因是Hamilton承擔更多研發工作，在其W13賽車安裝測試套件，但2位今年基本上是在同一起跑線。Russell在沙特阿拉伯GP優於Hamilton，並一度領先澳洲GP，直到一次不適時的進站和動力單元故障退賽。
Herbert認為，Hamilton之所以更難擊敗Verstappen、Russell、Charles Leclerc和Lando Norris等新生代車手，是因為年輕人熱衷於使用模擬器作測試，甚至參加電競比賽。
Herbert指出：「現在最大的分別是，場上大多數的年輕高手都有Lewis從未感到如此舒適的東西。」
「 (年輕人) 想把所有的精力都投入模擬器。它能訓練第六感。」
「George能挑戰 (Lewis)，給予他很大壓力。當George得到一台合適的車時，Max Verstappen會難以挑戰。如果Lando Norris在合適的車上也是一樣。」
Herbert的評論與早前報導過，1996年F1世界冠軍Damon Hill的觀點呼應，Hill本週表示Hamilton在最近幾個月逐漸失去「本能、無意識的速度」。
電競賽車產業在2020年變得成熟，當時疫情爆發，使全球各地都無法比賽，導致人們將目光放在已有堅實基礎的電競賽車和模擬器上。
3年來Russell和Norris等積極參加線上電競聯賽，持續訓練觸覺和反應。而Verstappen參加FIA WEC電競比賽，挑戰Le Mans 24小時賽，最近更在其私人飛機和全新的豪華卡車上設置一台先進的遊戲平臺，用於往返歐洲分站時使用。
然而Hamilton卻不在其中，之前甚至不喜歡使用車隊的官方模擬器，寧願把該部份的開發工作留給後備車手。
Hamilton在2020年的一次採訪中表示：「我從不開模擬器，非常非常少接觸。我個人不覺得開那個有甚麼好處。」
「當你與朋友們在線上玩樂時，遊戲本身確實很有趣。」
鑑於對模擬器的疏遠，Hamilton自2021年沙特站後就從未勝出比賽，於2022年迎來生涯首個無勝賽季，這也許並非巧合。
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