【耐力賽】2024-1-30
IMSA發表聲明解釋由於裁判失誤，導致WeatherTech SportsCar Championship開幕戰變成Daytona 23小時58分鐘比賽。
事源在比賽的最後階段，領先比賽的7號Porsche Penske Motorsport 963 (Felipe Nasr) 與第2位31號Action Express Racing Cadillac V-Series.R (Tom Blomqvist) 的競爭極為激烈，雙方差距只有0.5至1秒。到最後幾圈，2人駕駛的GTP賽車開始追上慢車，Nasr順利通過車堆並充分利用慢車拉開領先差距。
不過關鍵就在倒數第2圈，比賽控制中心突然出示白旗，意指比賽進入最後一圈，而Nasr在完成這一圈時，工作人員揮動方格旗，但各車隊都很清楚比賽還剩一圈，因此仍然全速競賽。直到下一圈，Nasr第2次通過方格旗，比賽才結束。
最後Nasr以2.112秒力壓Blomqvist為Porsche帶來第19座Daytona 24小時賽冠軍，是Penske車隊相隔55年再度勝出此賽事。7號車的車手Nasr、Dane Cameron、Matt Campbell和衛冕Indy 500冠軍Josef Newgarden均首次奪得Rolex 24總冠軍。
最初各界對比賽控制中心在比賽還有不到3分鐘時出示白旗感到困惑，但後來IMSA承認是人為錯誤。這場世界3大耐力賽於美國東岸時間週六下午1342開始，比原定時間晚了2分鐘，不排除這也是造成混亂的原因之一。
根據IMSA於週一下午發表的聲明，指出是因為「裁判失誤」導致Rolex 24 at Daytona提早1分35秒，即相當於GTP賽車完成一圈所需的時間出示方格旗。可是賽事規則寫明，即使還沒到比賽的預定時間，但只要賽方出示方格旗，那比賽就正式宣佈結束，因此比賽結果維持不變。
IMSA在聲明中表示：「由於比賽控制中心的裁判出現失誤，IMSA在比賽尚餘不到3分鐘時宣佈比賽進入最後一圈並出示了白旗。在這一圈結束時，領先的7號GTP賽車在還剩1分35秒277時通過方格旗，比原定的24小時短了一圈。」
「根據2024年IMSA比賽規則和標準附例第49條，如果賽方在領先賽車完成預定圈數或時間之前無意或以其他方式出示方格旗，只要領先賽車通過方格旗，比賽就被視為結束。」
這是Rolex 24 at Daytona連續2年出現爭議性事件，去年的冠軍60號Mayer Shank Racing Acura ARX-06憑壓倒性的速度獲勝，但在賽後驗車時發現，車隊篡改胎壓數據，一度有被取消資格的風險。可是IMSA最終決定保留該車組的冠軍資格，但取消所得積分，間接導致該車組失去爭奪年度冠軍的機會。
2024 IMSA WeatherTech Sportscar Chanpionship第2戰Mobil 1 Sebring 12小時賽將於3月14 – 16日舉行。
Photo Credit: auto sport Web
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