【F1】2025-4-6
Racing Bulls新秀Isack Hadjar在日本站排位賽遇到安全帶勒緊身體的問題，但他仍然克服困難並成功排在第7位。
Hadjar從FP3就開始遇到問題，並透過無線電向車隊反映駕駛室内出現問題，但當時並沒有說明問題所在。而問題到了排位賽Q1再度出現，從車上鏡頭看到，Hadjar在Q1完成第一圈後回到維修站緊急處理問題，期間Hadjar表情非常辛苦，幾乎令他無法再參與排位。
後來才知道，原來是Hadjar的安全帶綁得太緊。由於車隊無法在短時間内解決安全帶問題，Hadjar只能忍受安全帶所帶來的不適和疼痛，先完成Q1才能再下車處理。最終Hadjar再次發揮他在排位賽的不俗表現，擊敗了新隊友Liam Lawson和Red Bull的角田裕毅，並連過兩關進入Q3。
Hadjar賽後接受Sky Sports F1訪問時解釋了安全帶的問題：「這簡直是場噩夢，但我硬撐下來了。我真的為自己感到驕傲，尤其是在Q1的那一圈，令人難以置信。」
「我一進入T3就發現情況不對，當時我心想『完了』，我差點撞車。不過沒有出事，我必須（在Q1和Q2之間）下車再上車。我在Q1進行期間當然沒有時間下車處理，所以我只能咬緊牙關捱到Q2才能夠解決問題。當我再回到車上，重新綁好安全帶時，情況就好多了，只是很痛而已。」
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在進入Q3後，車隊針對賽車的平衡與設定做了微調，結果Hadjar對賽車的信心越來越好，並不斷向前推進。結果Hadjar擊敗Ferrari的Lewis Hamilton取得第7名，也是他繼上海站之後，連續兩站在排位賽擊敗隊友。
「雖然我對所有東西都不是完全滿意，但每一圈我們都在平衡和設定上取得不錯的進步。到了最後那圈，這部車的狀態大幅提升。那一圈非常好，我已經無法再跑得更快。」
「當你知道這是Q3的最後一圈時，那種感覺很不一樣。我會想在每個地方再進取一點，然後只能祈禱賽車不會失控。這需要極高的專注力，但我成功發揮100%的狀態，而在此之前我並不能，最後我鼓起勇氣再邁出一步，跑出這個單圈。」
日本大獎賽將在香港時間週日1300舉行。
Photo Credit: Red Bull Content Pool
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