本田在上季末再度離開F1，但仍與Red Bull合作的技術供應給予Max Verstappen本田「從未真正離開過」F1的感覺。
在今年將其研發資源集中於碳中和燃料技術的項目之前，本田停止與Red Bull和AlphaTauri的合作。
然而日本車廠與Red Bull達成一項協議，前者將繼續為兩支車隊提供動力單元直到2023年年底，以Red Bull Power Train名義參賽。不過在去年夏天，這一政策延長至2025年後，此後F1將使新引擎規格。
Red Bull早前宣佈本田的名字將於本週末的主場日本大獎賽再次出現在Red Bull和AlphaTauri的賽車上，直到賽季結束。
「很高興看到這名字回到車上。」Verstappen表示。「HRC (Honda Racing Corporation) 已經在車上，所以本田從未真正離開過。」
「在主場比賽前回到車上讓他們顯得格外特別。」
「我們一直合作得很好，就工作關係而言，真的很快樂。與去年相比，整體沒有太大變化。」
「我很高興這個名字回來，更加突出。」
Verstappen的AlphaTauri隊友Pierre Gasly可能在下季將轉投Alpine，他也認為本田在今季一直存在，至少在技術方面。
「當我們談論引擎時，我們總是將其稱為本田動力單元。」Gasly指。
「因為我仍然和以前的工程師一起工作，所以我仍然和我的本田人員保持聯繫。」
「所以即使對我們而言，我們也覺得除了一些文書工作之外，事情從未真正改變過。」
「我很高興他們回來，他們再次100%信守承諾出現並展示這一點，因為我認為這符合他們的精神。」
「我已經和他們一起工作很多年，我知道他們的效率有多高，當他們真正想要一些東西時，他們都會做到，我認為看到他們以現在的方式致力於Formula 1真的很棒。」
本田與Red Bull的協議是否能建立更新的合作夥伴關係以準備2026年的新引擎規則仍有待觀察。但Helmut Marko上週末透露，車廠和RBPT之間正進行關於2026年的談判。
「關於未來，現在談這個還為時過早。」Verstappen指出。「但我認為總的來說，本田的名字在F1很棒，很高興看到他們再次回來。」
