【NXT Gen】2025-1-16
野田樹潤將代表家族新成立的Triple Tree Racing車隊參與全日本Super Formula錦標賽。
1月15日，NODA Racing在東京舉行記者會，宣布新車隊Triple Tree Racing將在今年開始參賽，並由野田樹潤（Juju）代表車隊參加2025年Super Formula。該車隊由Juju的父親兼前F1車手野田英樹擔任監督，長期合夥人村司宏樹擔任車隊代表，參賽號碼為「10號」。
由於野田父女和村司的名字中皆有「樹」字，因此選擇了「Triple Tree Racing」這一名稱，冠名贊助商是建築公司安藤・間株式会社（HAZAMA ANDO）。
至於賽車，該賽事統一使用Dallara SF23車架，而Triple Tree Racing將選用本田／M-TEC HR-417E引擎。車隊也已經購入全新製造的SF23賽車，雖然賽車已經交付，但仍未進行任何測試和調校。此外，車隊的廠房和設備也尚未完全到位，目前車隊需要借用曾與Drago Corse車隊合作的4 MINUTES廠房。
Juju在去年首次參加被譽為全球第2快的方程式賽事Super Formula，效力本田客戶車隊TGM Grand Prix（該隊今年轉投豐田陣營），成為該賽事史上最年輕的參賽者和首位日本女性車手，引起廣泛關注。
不過由於Juju甚少參加主流方程式比賽，導致她未能迅速適應Super Formula賽車，全年一分未得，最佳完賽成績為第12名。TGM Grand Prix在最終戰鈴鹿也提前與Juju解約。在去年的季後測試中，有傳Juju的團隊曾與B-Max Racing接觸，但最終今年Juju的團隊決定並創立全新的車隊。
Juju表示：「去年能夠參加Super Formula，從中學到很多東西，一步步的成長讓我獲益良多，但也有不少困難。雖然最初我們和車隊談好會展開3年的合作，但在最終戰得知無法繼續合作的消息，這讓我感到非常迷茫和不安。」
「在這段時間裡，我和管理團隊一起討論，探討甚麼是最好的選擇，最終決定成立這支車隊並由我擔任車手。我很感激有這次機會，讓我可以繼續在Super Formula舞台上成長，我會把去年所學的成果發揮得更好。」
父親野田英樹則指出，新車隊並不只是以Juju為中心，也希望給予更多女性車手參賽機會：「我們在很早之前就討論過成立一支車隊。我想也許可以成立一支車隊參與Super Formula Lights，讓除了Juju之外的其他女性車手也能參賽。」
「我希望Juju最終能夠透過這支車隊晉升至更高級別的賽事，但這並不意味著車隊會隨之消失。我希望這支車隊能夠成長，讓那些去年在賽道上對Juju說『我想成為像Juju一樣的人』的女孩，能夠追尋夢想並繼續努力。」
在父親的安排下，Juju曾遠赴歐洲參與W Series和歐洲方程式公開賽，但更多是與家族車隊NODA Racing參加丹麥F4、奧地利F3、BOSS GP等非主流賽事，並奪得2023年意大利F2000方程式年度冠軍，發展路徑與一般的年輕方程式車手大相徑庭。
大家認為Juju在今年的Super Formula能否取得進步？而她未來又能否參與更多主流的高水平賽事呢？
Photo Credit: JRP, Triple Tree Racing, Juju Noda
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