【其他比賽】2024-12-27
活躍於MotoGP的奧地利車廠KTM表示，正在與不同的潛在投資者進行討論，包括Lewis Hamilton，希望讓MotoGP項目可以繼續運作。
KTM除了以X-Bow參與SRO GT2和GT4賽事外，更為人所知的是參加2輪界的頂級賽事MotoGP，有自家廠隊Red Bull KTM Factory Racing和衛星車隊Red Bull GasGas Tech3，同時也有初級賽事Moto2和Moto3的項目。
不過KTM在今年下半年開始傳出面臨嚴重的財務危機，現正尋求資金繼續營運。根據德國媒體《Der Standard》報導，KTM與母公司Pierer Mobility AG負債高達30億歐元，目前根據奧地利法律進行自我管理從而避免破產，有聲音認為，KTM可能需要退出MotoGP以節省成本。而在市售車方面，KTM的庫存車輛高達26.5萬部，幾乎該品牌一年的銷量。
KTM MotoGP項目的高層堅稱，該項目不會立即面臨威脅，並有信心參與2025年賽季，但他們也承認2027年之前的情況仍存在不確定性。屆時MotoGP將推出全新的技術規則，意味著需要大量研發資金。
KTM賽車運動部門負責人Pit Beirer在接受冠名贊助商Red Bull旗下的 Speedweek.com 採訪時表示，廠方對外來投資者參與其MotoGP項目持開放態度。Beirer指出廠方已經收到各界投資者的興趣，而這些投資者或多或少受到F1商業權利持有人Liberty Media收購MotoGP的啟發。
Beirer表示：「當前的情況使我們變得更具創造力，並對新的對話持開放態度。因此我們現在不僅對贊助商保持開放態度，還要對投資者持開放態度。在這裡我需要解釋一下，Liberty Media已向MotoGP開出了一份42億美元的收購議案，我們都希望這次收購能夠被接受。在這42億美元中，本田、山葉、Ducati、Aprilia和KTM 5家車廠佔了非常大的比例。所以很明顯，MotoGP乃至全部3個級別的比賽，均被認為擁有巨大的價值。」
「這引起了投資者的興趣，他們主動聯繫我們，詢問是否可以投資這個項目。在本公司當前面臨的壓力下，我們首先必須考慮如何設計這個項目。這需要調整組織的架構，整個賽事項目需要獨立運作。投資者的濃厚興趣讓我們非常高興，不僅讓我們感到自豪，也帶來了很多樂趣。我們可以進行不同的對話，不單是討論賽車性能、車隊、車手或者與贊助商談判，而是能與專業投資人士坐在一起，討論整體大局。」
「我們深信，在賽季開始之前能傳遞一些正面的消息。在那之前，我們還需要繼續努力推動這個項目。」
除了KTM既有的贊助商和投資者外，7屆F1世界冠軍Hamilton也是不可忽略的潛在投資者。Hamilton是MotoGP車迷，在今年7月就有報導指出他有興趣收購Ducati衛星車隊Gresini Racing，隨後多位了解車隊運作的内部人士都證實這一消息。此外Hamilton也有參與收購美國橄欖球冠軍球隊Denver Broncos。
對此Beirer向 Speedweek.com 透露，KTM已經與Hamilton的團隊進行了「非常有趣的討論」，而他想擁有一支MotoGP車隊也不是秘密。
「我只能說，我們與他的管理團隊進行了非常有趣的對話。Lewis Hamilton對MotoGP的興趣以及他正在考慮成立自己的車隊並不是秘密。在這方面也確實有具體的對話。」
KTM在2016年首次參與最高級別的MotoGP，但從未取得世界冠軍頭銜，在2022年奪得車隊年度亞軍以及在過去兩季以車廠亞軍完成賽季。不過KTM廠隊和衛星隊Tech3都位居中上游集團，在競爭力方面，對於投資者而言也是不錯的選擇。
Photo Credit: KTM, XPB Images
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