【F1】2024-2-23
Lewis Hamilton對上一次讚賞賽車有不俗的性能是在2021年，但這位7屆世界冠軍在巴林季前測試對今年的Mercedes-AMG W15賽車給出正面的評價。
Mercedes安排George Russell負責第一天全日的測試，Hamilton則在週四首次駕駛W15，2位車手到目前為止都給出正面的回饋。其中Hamilton表示W15與去年的W14相比是一個「明顯的進步」，但他重申仍有進步空間。
Hamilton在第2天總共跑了123圈，期間雖然壓過T11鬆脫的渠蓋並揚起一些碎片，賽會也因此出示紅旗中止上午的測試，但好在Hamilton的賽車沒有明顯的損毀，能繼續參加下午的測試。賽會在將下午的測試延長至5小時，來彌補上午損失的時間。
最終Hamilton使用C3合成物輪胎造出1:31.066的最佳單圈成績，獲得全日第3名，僅次於Ferrari車手Carlos Sainz Jr. 以及Red Bull的Sergio Perez。Hamilton和Perez都使用C3中胎造出個人最佳單圈成績，而Sainz的最佳時間 (1:29.921) 是在換上較軟的C4輪胎後造出。值得一提的是，Hamilton在C3合成物所造的最快單圈要比Sainz在同款輪胎所造的最快單圈時間 (1:31.397) 快。
各車隊早上的測試內容都是關於收集空氣動力和動力方面的數據，下午則是正賽和單圈模擬訓練。
Hamilton暫時對W15賽車感到滿意：「今天取得了豐富的成果，無論是在長距離還是單圈測試，我們都收集到很多W15的數據。我們今年的賽車有了明顯的進步，駕駛的感覺更加舒適。非常感謝Brackley和Brixworth的同仁在過去一年為實現這個目標所做的努力，我很感謝他們的付出。」
Hamilton昨日所造的最快單圈時間落後Sainz 1.145秒，他認為車隊在季前測試的最後一天仍有進步的空間。
「當然我們仍需取得更大的進展，但這是我們繼續發展的基礎。無論是在餘下的測試時間還是在下週，我們都會繼續專心和努力尋找進步。我很期待明天早上回到車裡並繼續學習。」
回想起去年的這個時候，Mercedes的研發團隊無視他的請求，繼續沿用「零側箱」概念，使Hamilton感到非常沮喪。而事實證明，Hamilton的觀點是對的，結果「銀箭」在摩納哥大獎賽放棄這一概念，並轉用傳統的設計。
2024 F1季前測試將於香港時間今天1500 – 0000在巴林Sakhir賽道進行，F1 TV PRO、Fox Sports和Sky Sports F1將提供直播。Hamilton將參加今天早上的測試，Russell則負責下半場。
Photo Credit: XPB Images
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