【F1】2024-5-5
Kevin Magnussen表示，他在邁阿密衝刺賽所受到的4次處罰是「罪有應得」，但他的動作再度為Haas帶來積分。
事源在昨晚的19圈衝刺賽，Magnussen為防守後方的Lewis Hamilton並掩護隊友Nico Hülkenberg而多次駛離賽道獲得優勢，包括切掉T14減速彎，以及近距離防守Hamilton時兩次衝出賽道。
結果Magnussen還是守不住駕駛Mercedes的Hamilton，這位7屆世界冠軍在T11再度發起進攻，Magnussen極力抵擋時與Hamilton發生碰撞，反而讓角田裕毅有機可乘超越Hamilton。
最終2人兩敗俱傷，被阻擋的Hamilton因在維修站超速被罰20秒跌至第16名。而Magnussen則因以上的違規動作被3次加罰10秒，還因違反賽道邊界再加罰5秒，外加一面黑白旗，總共加罰35秒跌至尾位，賽後也因涉嫌違反體育道德而被裁判傳召。而贏家便是以第7名完賽的Hülkenberg，以及獲得最後一分的角田。
經過此事，Magnussen的超級駕駛執照再扣3分，連同上一場中國大獎賽與角田相撞，Magnussen現在已經被扣8分，距離禁賽只差4分。
而裁判在審理此案後也提出應該研究修改罰則，杜絕此類事件。裁判在聲明中表示：「比賽裁判需要考慮是否有必要在適當的情況下增加對每項違規行為的處罰，特別是在重複違規的情況下，以防止再出現像今天的情況。我們將向FIA和裁判團隊明確提出這一問題。」
Magnussen賽後接受Sky Sports F1訪問時表示：「毫無疑問，我是罪有應得。但我必須再次玩這個遊戲，我最初在Nico身後處於非常有利的位置，我在比賽開始時提升了很多位置來到第8位，並且與Lewis維持相當可觀的差距，因為我獲得Nico的DRS且速度很好。」
「但後來Nico切了彎道令我失去了DRS (賽會並未調查此事)。Nico本可以再給我DRS，因為那樣我們就很容易以第7、第8名完賽。但事實是相反，我徹底暴露在Lewis的攻擊範圍内，我們便開始這場瘋狂的對決。」
Magnussen更表示，他必須像Jeddah那樣為隊友爭取時間。當時Magnussen在沙特阿拉伯因2次被加時，因此決定降低速度阻擋後方對手，使Hülkenberg成功獲得第10名。
「我開始使用這些愚蠢的策略，但我不喜歡這樣做。不過說到底，我這樣做也是為了車隊。Nico拿分是因為我為他拉開差距，使Lewis和角田無法追上他。我根本不喜歡這樣子比賽，卻是我今天必須要做的事。」
另一方面，Hamilton在最後一圈超越角田，但由於他在安全車時段於維修區超速而被加時，使他失去積分圈位置跌至第16。Hamilton賽後對Magnussen的坦誠表示欣賞，同時也不能否認Magnussen的策略的確有效。
Hamilton表示：「他確實很誠實，我認為這是好的。我們進行了一場精彩的對決，更在一些地方幾乎撞車，但我喜歡這樣正面交鋒。所以我並沒有感到沮喪，他這樣做都是為了車隊。」
如果是你，你會像Magnussen那樣明知是違規行為，但為了車隊利益而劍走偏鋒嗎？
邁阿密大獎賽正賽將於香港時間週一0400舉行。
Photo Credit: Sutton Images, XPB Images
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