【F1】2024-7-23
Audi重組F1車隊架構，行政總裁Andreas Seidl和前董事會主席Oliver Hoffmann離隊，轉由前Ferrari車隊負責人Mattia Binotto領導該項目，證實了去年的傳聞。
根據Audi在周二發表的聲明，Binotto將從8月1日開始加入車隊，擔任首席營運主管和首席技術主管，領導2026年參加F1的前期工作，將直接向Sauber Motorsport AG董事會報告。
Audi在聲明中表示：「Audi正全速推進參與最高級別賽車運動的準備工作。在完全收購Sauber Holding AG所有股份以及調整架構的同時，未來Audi廠隊的管理層也有改變。前F1車隊負責人Mattia Binotto將在8月1日加入Audi F1項目，並將在Hinwil擔任領導職務。」
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Audi行政總裁Gernot Döllner表示：「我很高興能夠請到Mattia Binotto加入我們富有野心的F1計畫。憑藉超過25年的F1豐富經驗，他無疑能夠為Audi作出關鍵的貢獻。我們的目標是透過清晰的管理架構、明確的職責以及高效的決策流程，提升整個F1項目的效率。為此車隊必須能夠獨立且快速地採取行動。」
來自意大利的Binotto在瑞士洛桑聯邦理工學院獲得機械工程學位，畢業後於1995年加入Ferrari F1測試團隊，先後擔任各種技術職務，從總工程師到引擎部經理和技術總監，也是Michael Schumacher主導時代的功臣之一。直到2019年，Binotto正式被任命為Ferrari車隊負責人，但從翌年開始便陷入賽車開發、車隊管理和策略執行等問題，最終在2022年賽季後離隊。
到了今年2月，Binotto加入一家名為TEXA的意大利科技公司任職董事總經理，負責領導電動車動力系統 (E-Powertrains) 的開發項目。去年有傳Alpine因為多位高層離職而希望聘請Binotto重振車隊，同時Audi也需要大量技術人才協助開發賽車。
為了準備好參加F1，Audi正在全面收購Sauber。而Seidl於2023年加入Sauber，後來被任命為Audi F1計劃的行政總裁，至於Hoffmann本是Audi高層，在今年加入Sauber車隊並專注於F1項目。目前2人尚未公佈未來的計畫。
對此Döllner也對2人的付出致謝：「我要感謝Oliver和Andreas為我們進軍F1所做的重要工作，以及他們在準備工作中的投入。」
Sauber將於2026年成為Audi廠隊，車隊早在季初就宣佈Nico Hülkenberg將於來年加盟並簽下多年合約。不過重點就在於另一個席位，因為車隊希望聘請Carles Sainz，但這位西班牙車手一直猶豫不決，部分原因是目前Suaber的成績低迷。Sauber是今年唯一尚未得分的車隊，先在季初遇到換胎問題，而C44賽車的空氣動力效能亦不盡人意，最佳完賽名次僅有第11名。
Photo Credit: Audi
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