Max Verstappen正在與旗下的 Verstappen.com Racing合作組建車隊參加GT3比賽。這位Red Bull車手已經積累超過2億美元財富，現準備將其中一部分用於投資自己的車隊。
要擁有一支GT3車隊並不便宜，據Dailysportscar.com報導，組建一支GT3車隊並參加24小時賽需要約140萬美元。在這140萬美元中，只有約55萬美元會用於購買GT3賽車，其餘資金則用於其他部門，如備件、輪胎、燃油和氮氣等消耗品。然後是建立廠房的成本，包括儀器、輪胎帳篷、加油機等。最後還有物流部分，包括運輸、酒店、食物等。
因此組建一支GT3車隊絕非小菜一碟，但Verstappen似乎對自己的事業相當投入，他希望在2025年前組成車隊並以至少以雙車體制參賽。早前Verstappen.com Racing也在Mugello進行測試，駕駛了Ferrari 296 GT3、Porsche 911 GT3 R (991.2) 和Porsche 911 GT3 R (992)。
衛冕F1世界冠軍最近談到 Verstappen.com Racing項目，他指該項目「仍處於起步階段」，本質上是他贊助和支持與自己關係密切的人參加各種賽車賽事的方式，其中包括Team Redline電競車隊以及Thierry Vermeulen的項目。
Verstappen.com Racing早在去年已經與其他車隊合作參賽，Vermeulen去年加入Car Collection Motorsport以Audi R8 LMS EVO 2參加ADAC GT Masters。今年改與Emil Frey Racing駕駛Ferrari 296 GT3參加DTM和GT World Challenge Europe Sprint Cup。
同為荷蘭人，20歲的Vermeulen在今年的DTM受BOP困擾，6場比賽後僅得1分，總成績排第27位，而在GTWC Sprint得15分，在總成績排第7。而Vermeulen的父親Raymond正是Verstappen的經理人。
不過Verstappen的目標是擁有一支屬於自己的GT3車隊，並強調外界不應將之視為副業：「透過Verstappen.com Racing，我們現在還與Thierry Vermeulen一起參加DTM和GTWC Sprint，並與我父親一起參加拉力賽，但最終目標是建立我們自己的車隊。我們將從GT3級別開始，然後我們再看其他的可能性。當我做一件事時，我一定會把它做好，我想奪冠。」
Verstappen的主要目標是透過電競賽車進入現實賽車運動世界，讓Karting不再是投身這項運動的唯一途徑。Verstappen希望車隊盡快開始運作，目標定在2025年之前，這很可能成為其後F1時代的一部分，因為他一直在談論F1以外的計劃。
啟動GT3車隊的時間表與Mark Hughes即將發佈的Verstappen傳記中，聲稱他離開F1的時間完全吻合。Hughes表示，Verstappen甚至不會等到2028年合約結束。Hughes在《The Race F1》表示：「我認為他會跑到現時F1規格完結，即2025年底。隨著GT3計劃將於2025年實現，這對Verstappen而言可能是一條不錯的出路。」
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