【F1】2024-12-1
McLaren車隊負責人Andrea Stella透露，賽道條件變化使MCL38賽車變得更難駕馭，未能在週六的排位賽發揮理想的速度。
在衝刺賽中，McLaren車手Lando Norris和Oscar Piastri分別從頭位和第3位起步，經過終點線前的換位後，Piastri和Norris最終奪得冠亞軍。不過在同日稍後的排位賽中，兩位只能取得第2排，落後於被罰退一位的Max Verstappen和繼承頭位George Russell。
在Q3第一輪跑圈時，Norris和Piastri都各自出現失誤。Norris在T4至T5出現過度轉向，導致他駛入砂石地並放棄該圈。不過兩位車手都能在最後一圈造出時間，獲得第3第4名。Stella指出車隊未能延續衝刺排位賽的速度優勢，是因為賽道陣風比週五更大，影響到賽車的平衡。
Stella在接受F1 TV訪問時表示：「與昨天相比，今天的排位賽對我們來說更加複雜。今天的賽道條件略有不同。表面上看起來可能沒有太大分別，但相比於昨天風速較弱的衝刺排位賽，今天有強風和陣風。意味著我們的賽車在今天的操控性比昨天更具挑戰性。」
「昨天的風速比賽穩定，令賽車變得非常可預測，我們的車手能夠真正全力推進。而今天我認為更多是防守和謹慎駕駛，因為每次我們嘗試追求速度極限時都會遇到問題。」
「Lando和Oscar表現出色，取得了第3和第4名，他們在Q3一度位於第7和第10。我們有點緊張，但他們仍然保持冷靜，並在關鍵時刻交出好成績。」
賽前McLaren被認為是最具競爭力的車隊，但Stella對其他車隊取得更高名次並不感到意外，而且即使未能從頭排起步，Stella仍有信心在正賽爭勝。
「Russell早昨天就已經表現出爭奪頭位的實力，所以這並不讓人意外。而另一位在我們前面的車手是Max Verstappen，我想我已經說得很清楚了，只要有Max在場，你永遠不能小看他。」
「所以這是一個不錯的排位結果，明天有一個良好的起步位置。關鍵將是正賽速度，這也是我們需要做得好的地方。我們已經在衝刺賽展現了自己的實力，但即使是在衝刺賽，車手之間的差距也非常接近。所以我認為對於觀眾和F1車迷來說，明晚將會上演一場精彩的比賽。」
另一方面，在Q3因出現失誤而只跑一圈的Norris指出，車隊已經在衝刺賽將所有優勢發揮出來，而其餘車隊正在後來居上。
Norris表示：「我當時駛入了砂石地。我們今天的速度不夠，不得不更激進地駕駛，嘗試尋找一些我們根本沒有的性能。我一直在極限挑戰，沒有其他原因。」
「在此之後並沒有影響我的結果。我依然覺得自己已經發揮了賽車的所有潛力。我對今天的圈速很滿意，覺得自己不可能做得更好了，只是相比前面那兩部車，我們的速度不夠快。」
「今天可能反映了我們非常擅長在比賽週的早段就完全發揮賽車的潛力。從FP1到衝刺排位賽乃至衝刺賽，我們的速度都很不錯。而很明顯的一點是，其他車隊一開始表現不佳，但他們修正了問題，並且成功挖掘出更多性能。而我們卻已經把賽車的潛力都榨乾了，無法再進一步提升。」
不過對於McLaren而言，好消息是他們都領先車隊冠軍爭奪戰的頭號對手Ferrari。大家認為McLaren可以在今晚奪冠嗎？
Photo Credit: Pirelli, XPB Images
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