【F1】2024-5-18
Mercedes-AMG又失去一位高級人員，效力6年的首席空氣動力部門工程師Gioacchino Vino宣佈離隊。目前仍不清楚Vino是自己決定離隊，還是因為車隊持續在空氣動力學和平衡方面遇到困難所做出的人事變動。
Vino於2018年2月加入Mercedes，擔任空氣動力部門工程師，並於2022年10月晉升為首席空氣動力部門工程師。在此期間，他參與了冠軍賽車W09、W10、W11和W12，以及地面效應賽車W13和W14的研發。這位意大利工程師將會接受6個月的休假，然後轉投另一支未知的車隊繼續參與F1。
F1在2022年實行地面效應規則，但Mercedes在至今2年多都未能挑戰世界冠軍，期間更嘗試過「零側箱」等獨特的設計。為了提升研發效能，車隊與前首席技術總監Mike Elliott和現任技術總監James Allison交換職位，而Elliott已在去年10月離開Mercedes。
到了今年，7屆世界冠軍Lewis Hamilton、性能總監Loic Serra和車手發展總監Jerome d’Ambrosio也先後宣佈轉投Ferrari。現在又有Vino離隊的新聞，讓人們關注車隊是否出現人事方面的問題。對此Allison不認為車隊正在面對人才流失的問題，強調車隊一直都積極網羅專業人士。
Allison週五在Imola表示：「這是車隊正常的人事變動，每一天都有大量人員離隊，也有數量相若的人加入，基本上每支車隊都是一樣。」
「評論別人離隊的動機毫無意義，顯然一支車隊需要大量經驗豐富的人才。我們自然不希望看到經驗豐富的人才離隊，但我們同樣以類似的速度招募經驗豐富的專才。」
「所以我們要做的就是努力讓大家願意效力我們，而不是效力其他車隊。」
Mercedes車隊CEO兼負責人Toto Wolff表示，他希望吸引一些「有能力的人」加入車隊，同時保留他們現有的人才。
他在提到Adrian Newey離開Red Bull時表示：「我想說人們離隊不是甚麼不尋常的事，他們總是希望更換車隊和工作環境。所以我對各隊高層發生的事沒有興趣，我不再聽相關的東西。」
「對我們而言，重要的是要審視自己的團隊，培育優秀的人才，並希望從其他車隊引進一些能力出眾的人才加入Mercedes，從而走上令人興奮的復興之路。」
雖然Ferrari挖走數位Mercedes的核心人物，但此前擔任Ferrari首席設計師的Simone Resta已跟Mercedes簽約，預計明年上任，據悉Resta將擔任策略發展總監。而「紅軍」前模擬器車隊負責人Enrico Sampò則會出任性能軟件主管，預計在今年10月到Brackley上班。
Emilia Romagna大獎賽FP3將於香港時間週六1830 – 1930舉行。
Photo Credit: Mercedes-AMG, LAT Images
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