【NXT Gen】2025-3-27
Mercedes-AMG公佈2025 GT3廠隊車手陣容，共有14人參與，包括今天（27日）才滿16歲的德國車手Tom Kalender。
Mercedes在去年12月就 曾公佈首批廠車手，當時已確認Maxime Martin和Jayden Ojeda的加盟，如今廠方正式公佈完整的車手名單，同時也有多位車手的離隊。
今年Daniel Morad和Ralf Aron獲得晉升，分別從「Expert」和「Junior」級別升至「Performance」級別。Expert級別不是Mercedes的核心廠車手，合約中也允許該級別的車手駕駛非Mercedes的賽車，Junior則是GT3青訓車手，主要參與地區賽事。
其餘的Performance車手陣容包括Maximilian Götz、Maxime Martin、Lucas Auer、Luca Stolz、Philip Ellis、Fabian Schiller、Mikaël Grenier，以及港澳車迷非常熟悉的Maro Engel和Jules Gounon。
同時，次一級的Expert和Junior車手陣容都在今年縮減，在Morad晉升至Performance車手後，Adam Christodoulou成為Mercedes-AMG唯一的Expert 車手。而去年被列為Expert車手的Daniel Juncadella、Felipe Fraga與David Reynolds今年相繼離隊。
Juncadella在去年轉投Corvette廠隊，但仍代表Mercedes參加澳門FIA GT世界杯等賽事，今年則完全離開Mercedes，結束10多年的合作關係。他在代表Corvette參賽的同時，也會擔任Aston Martin F1的模擬器車手。Fraga和Reynolds目前則沒有任何廠隊合約。
至於Junior車手，目前的兩位車手都是新加盟，分別是Kalender和Jayden Ojeda。Kalender於2008年3月27日出生，但早在去年已開始駕駛Mercedes-AMG GT3 EVO賽車出戰德國ADAC GT大師賽，在全年12回合比賽9次登上頒獎台，取得5場分站冠軍，以15歲之齡奪得年度冠軍。
Kalender在今年初也參加了杜拜24小時賽和GT冬季系列賽，在上個月簽約Mercedes成為Junior車手。今年他將主力參加德國房車大師賽（DTM），成為該賽事史上最年輕的車手。
而現年25歲的Ojeda來自澳洲，一直活躍於澳洲房車比賽，從去年開始代表香港車隊Craft-Bamboo Racing參加Bathurst 12小時賽、GT世界挑戰賽亞洲賽和日本Super Taikyu等賽事。
不過去年以Junior車手身份參賽的David Schumacher、Frank Bird、Jordan Love和Jusuf Owega都已離開Mercedes，其中Owega和Schumacher跟前Performance車手Arjun Maini一起轉投Ford廠隊。
此外，老將Thomas Jäger會繼續擔任Mercedes的測試與開發車手。去年與Kalender一同奪得ADAC GT大師賽年度冠軍的Elias Seppänen則被任命官方電競車手，負責模擬器開發和電競賽事。
Mercedes-AMG客戶賽車部門負責人Stefan Wendl表示：「本賽季我們將擁有14位Mercedes-AMG廠隊車手，能夠在全球最具影響力的賽事中滿足我們客戶的需求。我們的車手陣容兼具豐富經驗與新興人才，使我們能夠支援Mercedes-AMG Performance車隊參與DTM、IGTC以及Nürburgring 24小時耐力賽等頂級賽事。」
「我相信這組車手陣容將再次在全球賽事中展現優勢，並取得優秀的成績。」
Photo Credit: ADAC Motorsports, Mercedes-AMG
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