前Haas車手Mick Schumacher在Jerez首度測試Alpine的新型LMDh賽車。
早前有傳Schumacher將會在來年加盟Alpine駕駛Alpine A424_β LMDh參加FIA世界耐力錦標賽 (WEC)，日前Schumacher與Alpine在西班牙Jerez賽道進行多日測試，是他首次駕駛這型新車。
負責車隊營運的Signatech車隊負責人Philippe Sinault證實，Schumacher於週二駕駛了採用Oreca車架的Alpine A424_β。該車早前在法國Paul Ricard和西班牙Aragon賽道進行測試，而這次的Jerez測試中，A424採用了藍色配色。
這位7屆F1世界冠軍之子在2021 – 22年間代表Haas參加43場大獎賽，今年被2015年Le Mans 24小時賽冠軍兼擁有多年F1經驗的Nico Hülkenberg取代，Schumacher其後成為Mercedes-AMG的後備車手。Schumacher來年不太可能重返F1，現在正考慮轉戰耐力賽。
Sinault表示：「Mick對耐力賽有興趣，我們為他提供了第一次耐力賽體驗。這是他第一次駕駛這款車，也是第一次駕駛原型車 (Prototype)，他完全能夠駕馭原型車，不僅是駕駛水平，在心態、處理能力和精神上都不成問題。」
Sinault認為這是Schumacher適應駕駛封閉式車箱的LMDh賽車的絕佳機會。Schumacher在其職業生涯中只駕駛過開頂的方程式賽車。
「具體的圈數我不太肯定，但我們為他的首次耐力賽經驗制定了一個簡短的計劃，但足以乍他對耐力賽有很好的了解，也促成了我們的首次接觸。我們不知道他未來的計劃以及我們與他的未來，但這是第一次接觸。」
Sinault表示，Alpine沒有與Schumacher作進一步測試的計劃，並表示尚未決定是否要將他納入Alpine 2024年的Hypercar陣容。
「我不知道他會選我們還是選其他車廠，但他對耐力耐力賽有興趣，所以我們還是有機會，也因此我們進行了這次測試。」
除了Schumacher之外，現役Alpine耐力賽車手Charles Milesi、Nicolas Lapierre和Andre Negrão也都有參與這次測試。Milesi和Lapierre都在先前的測試中駕駛過A424_β，而現役FIA WEC LMP2車手Negrão與Schumacher一樣是首次駕駛A424_β。
「Milesi和Negrão都是優秀的車手，我對他們協助開發賽車的能力充滿信心，而Lapierre則是這台車的官方開發車手。」
Photo Credit: motorsport.com
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