下週三FIA將出示公告,該公告將列出低於及超出去年1.45億美元上限的車隊。Ferrari已敦促FIA對任何被發現違反預算限制(cost cap)的車隊施以「最大處罰」。
本週末新加坡大獎賽充斥著關於兩支車隊被揭發超出上限的猜測,其中一支是輕微的程序違規,另一支是重大違規。
矛頭指向Aston Martin和Red Bull,但兩支車隊都「採取行動」來緩和局勢。
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其中Red Bull車隊負責人Christian Horner週五向Sky F1透露,車隊提交cost cap金額時低於上限。
FIA於週五深夜發表聲明指,對cost cap的評估仍在進行中,現在談違反規則還為之過早。
「FIA注意到有與此事相關的重大且未經證實的猜測,重申正在進行評估,將遵循正當程序,不考慮任何外界的討論。」
雖然實際情況要幾天後才能確認,但Ferrari已經敦促相關管理機構在處理此事時要特別堅定、完全具透明度。
Ferrari賽事總監Laurent Mekies向Sky Italia表示:「現在有兩支車隊違反2021年的cost cap上限規定,這已經不是什麼秘密,一支的數額很大,另一支則沒那麼大。」
「我們認為這是非常嚴重的事情,我們希望FIA能夠以模範的方式處理這種情況。」
「我們100%信任FIA,最近幾週和幾個月,他們在其他問題採取非常強硬的立場。」
「因此我們預計,對於如此嚴重的事件,將有完全的透明度和最高的懲罰,以確保我們都在相同的規則中比賽,因為它們對車子性能的影響是巨大的。」
Mekies指,除了對個案研判的意義外,如何進行調查和處罰對於幫助車隊了解cost cap上限至關重要。
「一方面是處罰,重要的是FIA可以確定存在超支。」
「一旦完成,至少我們可以確認這些是每個人都必須遵守的規則。之後可以根據2021、22和23年超支的影響來討論處罰的主題,因為顯然在當前和本季我們發現自己 (cost cap) 的時間點,對下個賽季也有影響。」
「但正如我所提到的,最重要的事情,是我們期望將嚴重性和透明度最大化,就是要確認超支,就像我們必須遵守的規則一樣。」
如果Red Bull去年因嚴重違反規則而被判有罪,FIA就可以選擇一系列制裁措施,包括罰款、扣分,甚至被取消年度成績。
不過在2021年季末已經飽受爭議的情況下,很難想像FIA會再火上加油,改變上季爭冠的結果。
然而Mekies表示,雖然這樣的舉動會令很多車迷難以接受,但他表示最重要的是車隊充分尊重規則。
當被問及違規行為對去年冠軍的影響,以及如何影響今年和下季的形勢時,Mekies指:「我們知道Formula 1車迷不得不重新考慮過去的賽果可能是個問題。」
「但是確保規則得到尊重而且是真正的規則對我們而言非常重要。如果違反規則,則必須實施真正的處罰。如果不追溯過去的犯規行為,那至少是 (處理) 未來的。」